हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन

• अप्रैल 24, 2024

ऑक्सीजन और पानी दो सबसे कीमती तत्व हैं जो हम जीवन के लिए निर्भर करते हैं। इन दो तत्वों को जीवन के लिए ईंधन कहा जा सकता है, क्योंकि यदि हम मौजूद हैं तो हम समाप्त हो जाएंगे। सौम्य के रूप में वे लग सकता है, वे बेहद शक्तिशाली हैं। शोधकर्ता इस बात की खोज कर रहे हैं कि अगर वे हमारे लिए मनुष्य के रूप में ऊर्जा प्रदान कर सकते हैं तो अन्य चीजों के साथ प्रयोग क्यों नहीं करते। आखिरकार मानव शरीर से अधिक जटिल मशीन नहीं है!

कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम इसे कैसे देखते हैं, हम अपने तेल की खपत में कोई वापसी नहीं कर रहे हैं। वैकल्पिक ईंधन स्रोत अब "वैकल्पिक" नहीं होंगे, बल्कि एकमात्र विकल्प होंगे। अक्षय ऊर्जा यहाँ रहने के लिए है! हमने आखिरकार उस विशाल संसाधन को सूरज में बदल दिया है और हवा और हाइड्रो-इलेक्ट्रिक पावर के आसपास की तकनीक में सुधार करना शुरू कर दिया है। ये डिजाइन और अवधारणाएं भवन उद्योग में अपरिहार्य साबित हुई हैं। नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों पर अधिक घर और व्यावसायिक इमारतें चल रही हैं।

लेकिन यह सर्वविदित है कि ग्रीनहाउस गैसों में परिवहन उद्योग का दूसरा सबसे बड़ा योगदान है। जब हम वाहन चलाते हैं, तो हम ग्लोबल वार्मिंग प्रदूषण के पाउंड बनाने की तस्वीर नहीं दे सकते हैं, लेकिन हमारी कार से निकलने वाले निकास का वास्तविक वजन होता है - औसतन दो मध्यम आकार के वाहनों के साथ एक वर्ष में 20,000 पाउंड से अधिक का उत्सर्जन होता है। यह 10 टन प्रदूषण है जो पृथ्वी को गर्म करने वाली ग्रीनहाउस गैसों की परत को जोड़ता है। इन गैसों की अत्यधिक मात्रा-विशेष रूप से CO2- पृथ्वी के चारों ओर एक ऊष्मा कंबल का रूप ले रही है और जलवायु परिवर्तन की ओर अग्रसर है (www.evironmentaldefense.org)। मुझे ऐसा लग रहा है कि मेरा सिर्फ पढ़ने का दम घुट रहा है!

क्या होगा यदि कार निर्माता वास्तव में जहां एक कार बनाने में सक्षम होते हैं, टेलपाइप से उत्सर्जित धुएं के बजाय पानी था? कुछ ज्यादा ही अच्छा लग रहा है? एक ऑटो निर्माता की अवधारणा कार की तरह लग रहा है, बस जनता को खुश करने के लिए, जो वास्तव में कभी नहीं होगा !? वैसे मैं आपको यह बताने के लिए यहाँ हूँ कि यह "टेलपाइप" सपना नहीं है। कुछ हफ़्ते पहले मैं लॉस एंजिल्स ऑटो शो में भाग लेने में सक्षम था जहां विषय निश्चित रूप से हरा था।

कार निर्माता पर्यावरण शासन से सबसे ज्यादा पीड़ित हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे अपने वाहनों की ईंधन दक्षता को बेहतर बनाने की कितनी कोशिश करते हैं लेकिन वे अभी भी मीडिया में विस्फोट हो जाते हैं और जनरल मोटर्स सबसे खराब हो जाता है! मुझे लगता है कि इस वजह से उन्होंने वैकल्पिक वाहनों के अनुसंधान और विकास में सबसे अधिक पैसा लगाया है। वास्तव में मैंने एक अन्य विदेशी कार निर्माता से सीखा है कि तब कई लोग यह देखने के लिए इंतजार कर रहे हैं कि जनरल मोटर्स क्या लेकर आएगी और फिर वे सूट का पालन करेंगे!

जीएम किसी का इंतजार नहीं कर रहे हैं ऑटो शो के दौरान अन्य पर्यावरण और ऑटो लेखकों के साथ स्वयं जीएम के मेहमान थे। वे प्रेस को वाहनों के साथ उठने देने में शर्म नहीं कर रहे थे, कठिन सवाल पूछें और इंजीनियरों की अपनी टीम के साथ सीधे बात करें। मैं आपको पहले हाथ से शेवरले इक्विनॉक्स फ्यूल सेल, शून्य गैस, शून्य उत्सर्जन वाहन का अनुभव कर सकता हूं। मैंने इसे देखा, बिल्ली मैंने उसे निकाल दिया!

ईंधन सेल वाहन (FCV) क्या है?
एफसीवी को जाने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर की आवश्यकता होती है, बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन की तरह, लेकिन एक बैटरी के विपरीत जो बिजली बनाने के लिए एक बाहरी स्रोत का उपयोग करता है; एफसीवी हाइड्रोजन गैस और ऑक्सीजन की एक रासायनिक प्रक्रिया के माध्यम से अपनी बिजली बनाते हैं। इस हाइड्रोजन को टैंकों में बोर्ड पर रखा जाता है और जब गति में होता है तो वे केवल पानी और गर्मी को प्रदूषक नहीं बनाते हैं। आंतरिक दहन इंजन (आज हम जो भी ड्राइव करते हैं) बस इसके साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते। Fueleconomy.gov रिपोर्ट कर रही है कि यह उभरती तकनीक परिवहन उद्योग में क्रांति लाने वाली है। इस तरह की चुनौतियों का सामना करना पड़ता है जैसे कि हाइड्रोजन का कुशलतापूर्वक उत्पादन और सुरक्षित भंडारण कैसे किया जा सकता है, और ईंधन स्टेशनों की बुनियादी सुविधाओं की आवश्यकता होगी; लेकिन कार निर्माता, सरकारी एजेंसियां ​​और ईंधन सेल डेवलपर्स एफसीवी को बाजार में तेजी लाने और पेश करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। जल्द से जल्द आप एक के लिए देख सकते हैं 2010 है।

जनरल मोटर्स के पास पहले से ही अपने और मेरे जैसे नियमित उपभोक्ताओं के हाथों में से 100 वाहनों को सड़क पर डालकर अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक बड़ी शुरुआत है। ला, न्यूयॉर्क, और वाशिंगटन डी। सी। में कार के प्रति उत्साही, संशयवादी और पर्यावरणविद, सभी खर्चों का भुगतान करने के लिए 3 महीने तक इन वाहनों को रखने और ड्राइव करने का मौका होगा! यदि आप इनमें से किसी एक क्षेत्र में रहते हैं और एक्शन में जाना चाहते हैं तो प्रोजेक्ट ड्राइववे के लिए यहां क्लिक करें।

मुझे आशा है कि वे सभी कीड़े बाहर काम करते हैं और जल्द ही इस कार को जनता तक पहुंचाने के लिए सभी बाधाओं को दूर करते हैं, क्योंकि मैं इस बात पर बहस कर रहा हूं कि इसके 40mpg के साथ एक हाइब्रिड प्राप्त करने के लिए या नहीं, लेकिन जब आप एक FCV 60 के बारे में सोचते हैं -100mpg (सैद्धांतिक रूप से) यह सिर्फ तुलना नहीं करता है! इस उभरती हुई प्रौद्योगिकी के बारे में जानने के लिए कैलिफोर्निया फ्यूल सेल पार्टनरशिप पर जाएँ।

अब वे कब फ्लाइंग कार लेकर आने वाले हैं ……… ..

वीडियो निर्देश: RSTV Vishesh - 06 December 2019: Hydrogen Car | हाइड्रोजन कार (अप्रैल 2024).