एफ 1 2008, राउंड 17 - चीन
हालाँकि अब चैंपियनशिप का निर्णायक मुकाबला ब्राजील में होगा, लेकिन ऐसा लग रहा है कि चीन में सप्ताहांत की यह दौड़ खिताबी लड़ाई का असली मोड़ थी। जैसा कि हमने सप्ताहांत में प्रवेश किया, हमारे पास तीन ड्राइवर थे जो गणितीय रूप से शीर्षक ले सकते थे, हालांकि केवल दो वास्तविक उम्मीदवार दिखाई दिए।

पहली बाधा में रॉबर्ट कुबिका गिर गया। जैसा कि कम से कम महिमा प्राप्त करने की संभावना है, और बीएमडब्लू की सभी आशाओं को अपने कंधों पर सवारी करने के साथ, उन्होंने दो योग्यता सत्रों के साथ संघर्ष किया और केवल 11 वें स्थान पर ग्रिड पर लाइन कर सकते थे। वह कुछ अंक लेने की दौड़ के दौरान अधिकतम रणनीति बनाने में सफल रहा, लेकिन वह चैम्पियनशिप की लड़ाई से बाहर हो गया।

इससे सिर्फ मस्सा और हैमिल्टन बचे। पहले नि: शुल्क अभ्यास सत्र के शुरुआती मिनटों से, मैकलारेन ऐसा लग रहा था जैसे वह हावी होने जा रहा है। हैमिल्टन की कार उनके नीचे थी, और कोनों में कुल विश्वास, जिसका अर्थ है कि वह लगातार तेजी से लैप पोस्ट कर रहे थे। उन्होंने FP1 और FP2 दोनों के लिए टाइमशीट में शीर्ष स्थान हासिल किया, और निक हेइडफेल्ड से एक आखिरी खाई प्रयास के पीछे FP3 में दूसरे स्थान पर रहे।

हैमिल्टन ने आसानी से पोल पोजीशन बनाई और रेस में शुरुआती बढ़त हासिल करने के लिए ग्रिड से शानदार शुरुआत की। उनके पीछे, रायकोनें मासा को पछाड़ने में कामयाब रहे, लेकिन न तो फेरारी मैकलेरन द्वारा निर्धारित गति से मेल खा सके। पांचवें में टीम के साथी कोवलैनेन के साथ, हैमिल्टन अपने दम पर बाहर थे, लेकिन उन्हें किसी और की मदद की ज़रूरत नहीं थी। पहले पिट स्टॉप के दौरान फ्रंट विंग की एक छोटी सी बारी यह सब उसे एक आसान जीत बनाने के लिए आवश्यक थी। उन्होंने एक निर्दोष ड्राइव में डाल दिया, सबसे तेज झपकी ली, और चेकर झंडा। वह अब सात अंकों से चैम्पियनशिप का नेतृत्व करता है, जिससे वह ब्राजील में अपने खिताब को सबसे मजबूत बना सकता है।

जबकी राईकोनन की हैमिल्टन पर गति नहीं थी, तो यह स्पष्ट था कि मस्सा के सामने के सभी धावकों में से कोई भी गति नहीं थी, और उसने रेस का अधिकांश हिस्सा तीसरे में बिताया। जैसे ही हम आखिरी पड़ाव में आए, राइकोनेन धीमा हो गया, और कुछ हद तक अनाड़ी पैंतरेबाज़ी में, अपना दूसरा स्थान अपनी टीम के साथी को सौंप दिया। यह दौड़ की शुरुआत के बाद से होना तय था, और मस्सा को दो अतिरिक्त चैंपियनशिप अंक के साथ छोड़ दिया गया था। उनकी कमी ओवरहाल करने के लिए कठिन होगी, लेकिन एक दौड़ में कुछ भी हो सकता है। फ़ूजी के विवाद से लेकर, शंघाई में एक सुंदर मानक और पूर्वानुमान के मामले में, आप कभी भी यह अनुमान नहीं लगा सकते हैं कि फॉर्मूला 1 में क्या होगा। इसीलिए, जो भी होता है, मुझे खुशी है कि चैंपियनशिप की लड़ाई तार-तार हो जाएगी।

वीडियो निर्देश: चीन ने बनाया समुद्र पर दुनिया का सबसे लंबा पुल| World's Longest Sea Bridge in China| (अप्रैल 2024).