मोटरसाइकिल क्रैश सांख्यिकी

• मई 16, 2024

नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (https: www.nhtsa.dot.gov) ने जून 2006 में "घातक मोटरसाइकिल दुर्घटना में हाल के रुझान: एक अपडेट" जारी किया है। यह मोटरसाइकिल के आंकड़ों का नवीनतम अपडेट है। चूंकि मई आधिकारिक मोटरसाइकिल सुरक्षा जागरूकता माह है, इसलिए मैंने इस रिपोर्ट के कुछ दिलचस्प आंकड़े सूचीबद्ध किए हैं ताकि आप सुरक्षा सावधानी बरत सकें और सुरक्षित सवारी कर सकें।

-मोटर साइकल सवारों की संख्या लगातार सातवें साल बढ़ी है। 1997 के बाद से, घातक घटनाओं में एक खतरनाक 89 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, 1997 में 2,116 से 2004 में 4,008 तक। मोटरसाइकिलों की खरीद में 14 साल की निरंतर वृद्धि के कारण यह वृद्धि भाग में संबंधित है। पिछले चार वर्षों में प्रति वर्ष 1 मिलियन से अधिक पंजीकृत मोटरसाइकिल की खरीद दिखाई गई है। निचला रेखा: सड़क पर अधिक मोटरसाइकिलें दुर्घटना होने की अधिक संभावनाएं पैदा करती हैं।

-सभी सवारियों के अलावा, 20-29 आयु वर्ग में मोटरसाइकिल ऑपरेटरों के पास सबसे अधिक घातक दुर्घटनाओं का प्रतिशत था, हालांकि यह आयु वर्ग पिछले वर्षों की तुलना में कम मोटरसाइकिल खरीद रहा है। इस आयु वर्ग में आने वाले लोगों के लिए गति एक प्रमुख योगदानकर्ता है। नीचे पंक्ति: क्या यह अनुभवहीनता, युवा अतिउत्साह और गति की आवश्यकता, उचित प्रशिक्षण की कमी या तीनों का एक संयोजन है जो विसंगति पैदा कर रहा है?

-मोटरसाइकल इंडस्ट्री काउंसिल के निष्कर्ष 40 और उससे अधिक आयु वर्ग में मोटरसाइकिल की खरीद में वृद्धि दर्शाते हैं। पिछले 10 वर्षों में, 40 और उससे अधिक आयु वर्ग में राइडर घातक में वृद्धि हुई है। निचला रेखा: सड़क पर मोटरसाइकिल वाले उस आयु वर्ग के अधिक लोग दुर्घटना होने की अधिक संभावनाएं बनाते हैं। काउंसिल का कहना है कि यह अंतर 20-29 साल की उम्र के सवारों और उपर्युक्त 40 समूहों के बीच की संकीर्णता है।

घातक मोटर साइकिल दुर्घटनाओं का सबसे बड़ा प्रतिशत ऑपरेटरों द्वारा रक्त शराब सामग्री .08 और अधिक के साथ थे। पिछले 10 वर्षों से प्रतिशत में कमी आई है। निचला रेखा: पीने और सवारी कम हो रही है, लेकिन घातक मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं में अभी भी पीने का बड़ा योगदान है। पीना और सवारी मत करो!

40-49 ऑपरेटर आयु समूह में -72 प्रतिशत घातक शराब शामिल थे। मैं इसे पर्याप्त नहीं कह सकता, पीना और सवारी मत करो!

-70 प्रतिशत सभी मौतें अविभाजित राजमार्गों पर होती हैं। यह कॉर्नरिंग, असावधानी, या अत्यधिक गति में उचित प्रशिक्षण की कमी हो सकती है। निचला रेखा: अपने कौशल और अभ्यास, अभ्यास, अभ्यास को पोलिश करें।

अच्छा आक्रमण ही सबसे अच्छा बचाव है। मोटरसाइकिल के संदर्भ में, इसका मतलब है कि आपको अभ्यास करके अपने कौशल को बनाए रखने की जरूरत है, अपनी आंखों को सड़क पर केंद्रित रखें और अन्य वाहनों के साथ अच्छा खेलें।

अगली बार तक, सुरक्षित सवारी करें।

नैन्सी

वीडियो निर्देश: Hectic Road Bike Crashes | Motorcycle Accidents & Fails [E.P #06] (मई 2024).