गेराल्डाइन मॉक की सोलो फ्लाइट - 17 अप्रैल

• अप्रैल 26, 2024

वह दिन 17 अप्रैल, 1964 था और जेराल्डिन मॉक एक हवाई जहाज में दुनिया भर में उड़ान भरने वाली पहली महिला बन गई और उसने अपने बेल्ट के नीचे केवल 750 घंटे उड़ान के समय के साथ ऐसा किया। दरअसल, दो महिलाएं थीं जिन्होंने एक ही समय के आसपास इसका प्रयास किया। दूसरी महिला, जोन मेरियम स्मिथ जेराल्डाइन मॉक से दो दिन पहले अपनी उड़ान के लिए रवाना हुई लेकिन पच्चीस दिन बाद जेराल्डाइन से वापस लौट आई। जैसा कि आप जानते हैं या नहीं जानते होंगे कि दो अन्य महिलाएं थीं जिन्होंने दुनिया भर में उड़ान भरने का प्रयास किया, जैसे कि 1930 में मिल्ड्रेड ब्रूस और 1937 में अमेलिया ईयरहार्ट। ब्रूस ने दुनिया भर में सफलतापूर्वक उड़ान भरी, लेकिन उनका विमान जहाजों के माध्यम से महासागरों में ले जाया गया। हालाँकि, वह इंग्लैंड से जापान जाने वाली पहली महिला थीं और पीली नदी पार करने वाली पहली महिला थीं। अमेलिया इयरहार्ट ने करतब दिखाने का प्रयास किया लेकिन प्रशांत कहीं गायब हो गया। उसका गायब होना आज भी एक रहस्य है।

गेराल्डाइन मॉक दुनिया की एकल उड़ान भरने वाली पहली और सबसे तेज महिला थी, जिसमें महासागर, सोलो शामिल थे। उसका विमान 1953 सेसना 180 था और उसे कैब में दो नौका टैंकों के साथ लगाया गया था जिससे उसे अधिक ईंधन और लंबे समय तक उड़ान भरने का समय मिला। टैंकों के साथ विमान के कुल ईंधन ने उसे ईंधन भरने से पहले 178 गैलन और 2400 समुद्री घंटे और पच्चीस घंटे की उड़ान समय दिया। उसकी उड़ान हालांकि कुछ समस्याओं के बिना नहीं थी। उनके पति ने विमान में एक HF (हाई फ़्रीक्वेंसी) रेडियो स्थापित किया और पहले काम नहीं किया। तेज़ हवाओं के कारण उसे बरमूडा में उतरना पड़ा और जब उसने उड़ान के लिए अधिक अनुकूल परिस्थितियों का इंतज़ार किया, तो उसने रेडियो ठीक कर लिया। यह पता चला कि एक तार था जिसे काट दिया गया था। तब मोरक्को में कैसाब्लांका के रास्ते में, गेराल्डाइन को आइसिंग से लड़ना पड़ा। फिर 1 अप्रैल को, वह काहिरा, मिस्र में उतरने के बजाय इंशा में एक "गुप्त" सैन्य अड्डे पर उतरा। इंशा में सेना द्वारा कुछ घंटों की पूछताछ के बाद, उसे अपनी उड़ान जारी रखने की अनुमति दी गई और फिर काहिरा में उतारा गया। उसने 19 मार्च, 1964 को कोलंबस, ओहियो छोड़ दिया और 31 मार्च तक काहिरा में रहने की उम्मीद कर रही थी।

पूरे समय में, उनके पति, रसेल मॉक ने उन्हें उन समस्याओं से अवगत रखा जो जोन स्मिथ अपने विमान के साथ कर रहे थे। अगले कुछ दिनों में, वह दिल्ली और कलकत्ता, भारत, बैंकॉक में थीं और फिर 8 अप्रैल को मनीला में उतरीं। उन्हें ब्रेक की समस्या थी और उन्हें अंत में यहाँ ठीक किया गया। उसने कुछ दिनों तक आराम किया और फिर 12 अप्रैल को गुआम द्वीप और फिर 12 अप्रैल को वेक आईलैंड से उड़ान भरी। गुआम द्वीप और वेक द्वीप दोनों ही अमेरिकी क्षेत्र हैं। 13 अप्रैल को, गेराल्डाइन ने हवाई के लिए उड़ान भरी अंतर्राष्ट्रीय तिथि रेखा को पार कर लिया और इस कारण से, वास्तव में उसी दिन हवाई में उतरा।

हवाई से वह कैलिफोर्निया के लिए रवाना हुई थी। ओकलैंड आने के लिए उसे अठारह घंटे और 2400 एस (सीमेंस) मील की उड़ान भरी गई। उनके पति टेलीविज़न कैमरों और शुभचिंतकों की भारी भीड़ के साथ उनका अभिवादन करने के लिए वहाँ गए थे। जोन स्मिथ तब सिंगापुर में थे। 17 अप्रैल, 1964 को गेराल्डिन मॉक आखिरकार कोलंबस, ओहियो में टक्सन, एरिज़ोना, एल पासो टेक्सास और बॉलिंग ग्रीन केंटकी में रुकने के बाद वापस आ गए। 22,858 मील की दूरी तय करने में उसे केवल तीस दिन और 158 उड़ान घंटे लगे।

उन्हें राष्ट्रपति लिंडन जॉनसन द्वारा एफएए के गोल्ड मेडल और एफआईए से लुई ब्लेयर सिल्वर मेडल के साथ-साथ अन्य देशों के पदक और सजावट सहित कई पुरस्कार मिले। यद्यपि वह और जोआन स्मिथ दोनों ने कहा था कि वे एक-दूसरे को नहीं चला रहे थे, गेराल्डाइन ने इसे सबसे तेज किया और जोआन ने अमेलिया इयरहार्ट के मार्ग का अनुसरण करने के लिए किया। जोन स्मिथ को उड़ान के दौरान भी अपने प्लेन को लेकर काफी समस्याएँ थीं। एक साक्षात्कार में जब पूछा गया कि उसने ऐसा क्यों किया, तो गेराल्डिन ने रिपोर्टर को बताया कि उसने यह उस छोटे पायलट को विश्वास दिलाने के लिए किया था जिसे अंतरिक्ष युग की जेट स्ट्रीम में छोड़ा जा रहा है।

उसने इस उड़ान के लिए एफआईए के साथ दो आधिकारिक रिकॉर्ड स्थापित किए: दुनिया भर में गति के लिए रिकॉर्ड और कक्षा सी 1-सी में दुनिया भर में गति। उसका विमान, "कोलंबस की आत्मा", या जैसा कि वह इसे "चार्ली" कहती है, स्टीवन एफ। उदवर-हाज़ी सेंटर में वाशिंगटन, डीसी के बोवेल एविएशन हैंगर में बोइंग एविएशन हैंगर में लटका हुआ है।

जोआन स्मिथ के लिए, वह 12 मई, 1964 को ओकलैंड, कैलिफोर्निया में उतरा और साथ ही साथ उसने दुनिया की उड़ान के दौरान अपना एकल भी पूरा किया।

वीडियो निर्देश: မြန်မာစာကိုမှန်အောင်ရေးစေချင်ပါတယ် (अप्रैल 2024).