2010 ऑटोमोबाइल बाजार देखो आगे

• मई 6, 2024

2009 एक ऐसा वर्ष है, जो वाहन निर्माता और ऑटो उद्योग के लोग भूल जाना चाहेंगे।

हमने सरकार को जमानत दी और जीएम के बहुमत पर कब्जा करने की घोषणा की, यह घोषणा कि शनि, हमर, साब, और पोंटियाक ब्रांडों को बेचा या बंद किया जाएगा और एक सकारात्मक नोट पर हमने फोर्ड से एक बढ़त देखी।

क्रिसलर अब फिएट द्वारा चलाया जा रहा है जो कि परिसमापन सहित कई विकल्पों से बेहतर है और टोयोटा को 60 से अधिक वर्षों में इसका सबसे बड़ा नुकसान हुआ था।

डॉलर के मूल्य को कम करने वाली दुनिया भर की अर्थव्यवस्था की कमजोरी किसी भी आयातित उत्पादों (कारों में शामिल) को अधिक महंगा बनाती है।
इसका मतलब यह है कि यह घरेलू वाहन निर्माताओं पर एक और नज़र डालने के लिए एक अच्छा समय है?
मैं सोचता हूँ हा।

जीएम ने पिछले साल के अंत में एक 60 दिन की मनी बैक पॉलिसी पेश की है क्योंकि उन्हें विश्वास है कि उत्पाद एशियाई निर्माताओं के बराबर हैं। कार्यक्रम शुरू होने के बाद से जिन लोगों ने जीएम कारें खरीदी हैं, उनमें बहुत कम, बहुत कम रिटर्न मिला है।

फोर्ड बेशक, केवल तीन बड़े घरेलू वाहन निर्माता थे, जिन्होंने सरकारी खैरात में भाग नहीं लिया था। वे अच्छे वित्तीय आकार में हैं, वे शानदार कारें बना रहे हैं, और वे इस साल की शुरुआत में लाभ कमा सकते हैं।

ऑटोमोटिव तकनीक में हम चेवी के वोल्ट की प्रत्याशा में PHEV (प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों) के बारे में सुनना जारी रखेंगे, जो कि सीमित आधार पर होने की संभावना है।

ऑटो मेकिंग बैकग्राउंड में, चाइनीज वर्क डेवलपिंग व्हीकल्स में कड़ी मेहनत करते हैं, जो जल्द ही अमेरिकी मार्केट में या तो जाने-माने निर्माताओं के लिए प्राइवेट लेबलिंग के जरिए उपलब्ध होंगे या फिर अपने ब्रांड जैसे गेयली के जरिए।
जीली फोर्ड के वोल्वो ब्रांड का अंतिम खरीदार हो सकता है।

ग्लोबल वार्मिंग और सरकारों को "ग्रीन" प्रौद्योगिकियों के लिए धक्का देने वाला देश दुर्भाग्य से वाहन निर्माताओं को वाहन बनाने के लिए मजबूर करेगा, जो उपभोक्ताओं को जरूरी नहीं चाहिए। हम कम लागत, उच्च दक्षता वाले ईंधन सिपर्स देखेंगे, जो ठीक है, हालांकि अभी भी एक निरंतर आवश्यकता है और एसयूवी और बड़े वाहनों के लिए चाहते हैं

एक निरंतर उदास नोट पर, अमेरिका में वाहन निर्माता सहित, दुनिया भर में कम लागत वाले क्षेत्रों में अपनी उत्पादन सुविधाओं का प्रसार करना जारी रखेंगे। नई बिक्री के लिए सबसे बड़ा विकास क्षेत्र इन जगहों पर भी है इसलिए यह एक व्यापारिक दृष्टिकोण से समझ में आता है।

सभी में यह ऑटो उद्योग में एक दिलचस्प 2010 होना चाहिए।
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