बेल्जियम जीपी, 2007

• मई 21, 2024

बेल्जियम ग्रां प्री में होने वाली महत्ता की कुछ ही चीजें थीं। सबसे पहले, क्वालीफाइंग में, एक ऐसा क्षण था जहां कुछ वास्तविक पकड़ पटरी पर आ गई और सभी दिवंगत धावक अचानक गति पा गए। इसमें स्पायकर में एड्रियन सुतिल शामिल थे, जो एक बिंदु पर 12 वें स्थान पर पहुंचने में कामयाब रहे, हालांकि यह अंतिम नहीं था। नई बी स्पेक स्पायकर कार निश्चित रूप से बेल्जियम में अच्छा दिखा रही थी।

फेरारिस वास्तव में उड़ान भर रहे थे, और मैकलेरन के तीसरे और चौथे स्थान पर रहने के दौरान दोनों शीर्ष स्थान पाने में कामयाब रहे। ऐसा लग रहा था कि मैकलेरन इस सप्ताहांत के लिए पिछले पायदान पर थे और यह उनके लिए लाल कारों को सामने लाने के लिए एक चमत्कार होगा।

जब रविवार को लाइट्स बाहर जाती हैं, और रेस होती है, तो जाओ, जाओ, अलोंसो ने ट्रैक के विपरीत दिशा में गोता लगाया और अपनी टीम के साथी को ट्रैक से हटा दिया। हैमिल्टन को अपनी बहन मैकलेरन से दूर होने के लिए डामर में ले जाना पड़ा, लेकिन वह कुछ पकड़ पाने और साथ खींचने में कामयाब रहा। वे कंधे से कंधा मिलाकर थे, और अलोंसो ने अपने पैरों को मुश्किल कोने वाले ईओ रूज के माध्यम से नीचे रखा, जबकि हैमिल्टन ने समझदारी से वापसी की। रेस के बाद, हैमिल्टन ने कहा कि उन्हें नहीं लगता कि यह कदम विशेष रूप से उचित था, लेकिन अलोंसो के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई। यह एक साधारण रेसिंग घटना थी।

दौड़ के शुरुआती चरणों के दौरान, सुतिल फिर से स्पायकर में 12 वें स्थान पर था जो एक अविश्वसनीय प्रदर्शन है। वह नरम टायरों पर शुरू हुआ, जबकि अन्य रनर में से अधिकांश हार्ड टायरों पर थे। सॉफट कठिन टायरों की तुलना में बहुत तेजी से कुख्यात हैं, जो उनकी अच्छी शुरुआत को समझाने के लिए किसी तरह जाएंगे, लेकिन हमें सुतिल द्वारा अच्छी ड्राइव से कुछ भी नहीं लेना चाहिए।

पिट स्टॉप रणनीतियों का एक दिलचस्प मिश्रण था, ज्यादातर लोगों में दो स्टॉप रणनीति चल रही थी, और कुछ लोगों ने केवल एक बार रुकने का फैसला किया। कोल्टहार्ड और कोवलैनेन दोनों केवल एक बार ही रुक गए, जिसका मतलब था कि दौड़ के दौरान कई बिंदुओं पर, वे लोगों को अपने पीछे कर रहे थे। कुबिका, हाइडफेल्ड और रोसबर्ग सभी एक मंच या किसी अन्य पर उनके पीछे फंस गए।

पांच रिटायर थे, जिसमें फिस्चिला पहले आउट थे। उन्हें पहली गोद में एक दुर्घटना हुई, उनके निलंबन को नुकसान पहुंचा और उन्हें गड्ढों से निवृत्त होना पड़ा। वेटेल, कोल्टहार्ड, वुर्ज़ और बटन भी एक गैर-फिनिश में शामिल हो गए, सभी यांत्रिक मुद्दों के साथ, दुर्घटनाग्रस्त होने या ऐसा कुछ भी नहीं।

मैकलेरेंस के साथ पहले कोने के उत्साह के अलावा, और मध्य क्षेत्र में अच्छी लड़ाइयों के एक जोड़े के रूप में, वास्तव में बेल्जियम ग्रां प्री के बारे में घर लिखने के लिए बहुत कुछ नहीं था। इसने चैम्पियनशिप को थोड़ा और करीब ला दिया और बाकी बचे दो जोड़े दौड़ने के लिए तैयार हो गए।

वीडियो निर्देश: MotoGP Historic Battles -- Rossi vs Stoner Laguna Seca 08' (मई 2024).