एफ 1 2008, राउंड 3 - बहरीन
बहरीन में शुष्क और धूल भरे वातावरण ने मलेशिया की नमी से एक बदलाव किया, लेकिन इस सप्ताह के अंत में हमारी टीम के लिए परिस्थितियां आसान नहीं थीं। सप्ताहांत के दौरान दिशा बदल जाने वाली एक तेज़ हवा थी, जिसका अर्थ है कि सेटअपों को बदलते रहना होगा, या जहाँ नियम निर्धारित किए जा सकते हैं, उन्हें नहीं बदला जा सकता है।

लुईस हैमिल्टन की फ्री प्रैक्टिस 2 में एक दुर्घटना हुई थी, जिससे उनकी कार को तोड़ दिया गया था, जिसका अर्थ था कि उनके मैकेनिक्स को अगले दिन योग्यता प्राप्त करने के लिए इसे ठीक करने के लिए सुबह 4 बजे तक काम करना था। हालांकि, वह पूरे ट्रैक पर उड़ान भरने वाला एकमात्र व्यक्ति नहीं था, लेकिन सप्ताहांत में कुछ बिंदु पर व्यापक रूप से चलने वाले सभी क्षेत्रों में जाने वाले सभी ड्राइवर।

योग्यता एक अपेक्षाकृत प्रसिद्धि का मामला था, जो पहले सत्र में सातो बार कताई करने वाला एकमात्र रोमांचक क्षण था, जिसके कारण लाल झंडा और कुबिका की पोल स्थिति थी। यह पहली बार है जब बीएमडब्ल्यू ने फ्रंट ग्रिड स्लॉट लिया है, और यह उनके लिए एक रोमांचक क्षण था।

दुर्भाग्य से, यह लंबे समय तक नहीं रहा। मास्सा ग्रिड पर दूसरे स्थान पर था, और ट्रैक के गंदे किनारे पर होने के बावजूद, वह दूर था और इससे पहले कि कुबिका भी पलक झपक सके। दौड़ की पहली गोद उन्मत्त थी। पहले कुछ कोनों में, कारें पांच चौड़ी थीं, जो ट्रैक का उपयोग करती थीं और इसके अधिकतम हिस्से तक। हैमिल्टन लाइन से कम से कम सात स्थानों पर खो गया, और फिर इसे वापस लाने की कोशिश में, वह अलोंसो के रेनॉल्ट की पीठ में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। एक अतिरिक्त पिट स्टॉप का मतलब है कि मैकलारेन की दौड़ शुरू से ही बर्बाद हो गई थी।

किसी ने पहली गोद के दौरान ट्रैक पर तेल गिराया था, इसलिए जब कारें सीधे अपनी दूसरी गोद में सिर के बल नीचे आ गईं, तो बहुत सारे लोग इसे रेसिंग लाइन पर रखने के लिए संघर्ष कर रहे थे। उसके बाद, हालांकि, चीजें बसने लगीं, और बाकी की दौड़ असमान थी।

एकमात्र उल्लेखनीय घटना बटन और कॉल्डहार्ड के एक कोने में टकराने की थी, बटन एक तरह से आगे निकलने की कोशिश करने के लिए पीछे से आ रहा था, और कोल्टहार्ड ने उस पर दरवाजा बंद कर दिया।

मस्सा ने सीजन की अपनी पहली जीत हासिल की, जिसमें कुछ आवश्यक चैंपियनशिप पॉइंट्स की जरूरत थी, लेकिन पोडियम के दूसरे चरण में रायकोनेंन थे जिन्होंने ड्राइवर चैंपियनशिप का नेतृत्व किया। कुबिका अपनी पोल की स्थिति को खोने और तीसरे स्थान पर रहने के बावजूद, बीएमडब्ल्यू अब पहली बार कंस्ट्रक्टर की चैंपियनशिप का नेतृत्व कर रही है।

तीन सप्ताह के समय में स्पेन में यूरोप लौटने पर चीजें अच्छी लग रही हैं।

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