एफआईए परिवर्तन अंक प्रणाली

• मई 18, 2024

एफआईए की विश्व मोटर स्पोर्ट काउंसिल ने इस हफ्ते कुछ विनियमन परिवर्तनों पर चर्चा करने के लिए मुलाकात की और एक बार घोषणा करने के बाद, उन्होंने बहुत आश्चर्यचकित किया।

सबसे बड़ा बदलाव अंक प्रणाली के साथ है। इससे पहले, बर्नी एक्लेस्टोन ने सुझाव दिया है कि केवल शीर्ष तीन स्थानों के लिए अंकों के बजाय पदक प्रदान करना ड्राइवरों को एक दौड़ के दौरान अधिक रणनीतिक खेल खेलने के बजाय, जीत के लिए लड़ने के लिए प्रोत्साहित करेगा। FIA ने आगे बढ़ने के लिए उत्सुक नहीं देखा, और FOTA ने केवल अंक स्कोर बढ़ाने का सुझाव दिया, इसलिए पहले स्थान पर अंतर बड़ा था, और इसके लिए लायक था।

हालांकि, इनमें से किसी भी विकल्प को नहीं लिया गया है, और हमें दोनों के मिश्रण के साथ प्रस्तुत किया गया है।

चालक की चैम्पियनशिप अब पूरी तरह से जीत पर आधारित होगी, हालांकि निर्माणकर्ताओं की चैम्पियनशिप के लिए अंक अभी भी गिने जाएंगे। उदाहरण के लिए, ड्राइवर ए के पास 7 जीत हैं, और ड्राइवर बी के पास 6. चालक ए चैंपियनशिप जीतता है, चाहे उसने कितने भी अंक हासिल किए हों। यदि, सीज़न के अंत में, एक से अधिक ड्राइवर की एक ही टैली जीत होती है, तो यह दूसरे स्थान के फाइनल में पहुंच जाता है।

इस प्रणाली के बारे में कुछ चिंताएं हैं, जिनमें से अधिकांश यह नए और मौजूदा प्रशंसकों के लिए एक ड्राइवर स्कोरिंग अंक देखने के लिए भ्रामक हो सकता है, लेकिन यह गिनती नहीं है। यह भी भ्रम पैदा कर सकता है अगर किसी चालक के पास अपने प्रतिद्वंद्वी से अधिक अंक हैं, लेकिन फिर भी वह खिताब नहीं जीतता है।

समस्या यह भी है कि यदि एक टीम विशेष रूप से प्रमुख है, और एक पंक्ति में पहली 9 दौड़ जीतते हैं (यह संभावना नहीं है, लेकिन अभी भी एक संभावना है), तो जुलाई तक मौसम खत्म हो गया है। यह उन लोगों को भी पुरस्कृत करता है जो एक भाग्यशाली जीत हासिल करते हैं, और शायद उन अंकों के बजाय कुछ और हासिल करते हैं, जो अंक में लगातार खत्म होते हैं।

पैडॉक के अंदर और बाहर दोनों तरफ बदलाव ठीक से नहीं हुए हैं। यह उचित नहीं लगता है कि एफआईए नियमों को मौसम की शुरुआत के करीब बदल सकता है। बटन और अलोंसो दोनों ने परिवर्तनों में अपने असंतोष को दर्ज किया है, दोनों ज्यादातर प्रभाव के बारे में चिंतित हैं जो प्रशंसकों पर होगा। पूर्व ड्राइवर और बीबीसी कमेंटेटर मार्टिन ब्रुन्डल का सुझाव है कि शायद रेसिंग पर इसका बहुत अधिक प्रभाव नहीं पड़ेगा, या तो, क्योंकि यह समस्या है और प्रेरणा नहीं है।

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