एफ 1 का इतिहास - 1960

• मई 12, 2024

फॉर्मूला 1 में 1960 के दशक में विकास संबंधी तकनीकों और उन दोनों टीमों से काफी बदलाव देखने को मिले, जिनसे उन्हें लाभ मिला। टीम लोटस दशक का दबदबा था, और 1960 के दशक की शुरुआत में जिम क्लार्क ड्राइवर थे, जो वास्तव में कार से बाहर निकल सकते थे। कमल मोनोकोक का प्रदर्शन करने वाली पहली टीम थी, जो कि उन एफ 1 कारों को बनाती है जिन्हें आप आज जानते हैं कि वे किस तरह से दिखते हैं। यह एक सिंगल चेसिस से बनी कार का आइडिया है, जिसमें क्लासिक कार के बजाय कई पीस मेकअप के बजाय ड्राइवर बीच में बैठा होता है। जब 60 के दशक में रियर इंजन ने अपनी शुरुआत की, तो यह स्पष्ट था कि F1 अन्य मोटरस्पोर्ट्स से एक कदम आगे था।

जिम क्लार्क विवाद पर कम नहीं थे, एक घातक दुर्घटना में शामिल थे, जिसने विश्व चैम्पियनशिप को प्रतिद्वंद्वी से प्रतिद्वंद्वी के रूप में सौंप दिया, और ग्राहम हिल के साथ भीषण लड़ाई को उकसाया जहां वह केवल तेल रिसाव के कारण, बमुश्किल ही चैंपियनशिप हार गए। वह एक दिलचस्प चरित्र था क्योंकि उसने मोनाको में दौड़ नहीं चुनी थी और इसके बजाय मई के पूरे महीने का समय लिया। वह पहला ब्रिटिश ड्राइवर था जिसने प्रतिस्पर्धा की और इंडी 500 जीत लिया।

1965 में, उन्होंने अपने द्वारा पूरी की गई प्रत्येक दौड़ की प्रत्येक गोद का नेतृत्व किया - एक आश्चर्यजनक उपलब्धि - और उन्होंने अन्य रिकॉर्डों के सभी तरीकों को तोड़ दिया, जिसमें अधिकांश प्रमुख जीत भी शामिल थीं। हालांकि, 1968 में जब क्लार्क ने हॉकेंहेम में F2 दौड़ में भाग लिया, और पेड़ों में दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद उनकी मृत्यु हो गई। दुर्घटना अभी भी रहस्यमय और अस्पष्टीकृत है।

ग्राहम हिल क्लार्क की मृत्यु के बाद ब्रिटिश प्रभुत्व को जारी रखने के लिए अधिक खुश थे, और उन्होंने 1968 का खिताब एक लोटस में लिया। यह कार पहली प्रायोजन और लोगो बाहरी पर दिखाई देने के लिए प्रसिद्ध थी - उन लोगों के बिना एफ 1 कितना अलग होगा!

लेकिन हिल को जल्द ही स्कॉट्समैन जैकी स्टीवर्ट ने पीछे छोड़ दिया। वह जिम क्लार्क के कुछ विरोधाभासों में से एक था, क्योंकि यह वह था जिसने स्टीवर्ट के पहले टेस्ट ड्राइव के लिए व्यवस्था की थी। जैकी स्टीवर्ट ने अपने गुरु के करियर की जीत के रिकॉर्ड को तोड़ दिया और 1969 और 1973 के बीच तीन विश्व चैंपियनशिप ली।

जर्मन ग्रां प्री के लिए नर्बुर्गरिंग में जैकी स्टीवर्ट की सबसे यादगार जीत थी। उस दिन भयंकर बारिश हुई लेकिन स्टीवर्ट ने अपना सिर रखा और चार मिनट से अधिक समय तक दूसरे स्थान पर रहने वाले ड्राइवर को बाहर कर दिया। यह एक अविश्वसनीय नेतृत्व है और आपको आधुनिक एफ 1 में ऐसा कुछ नहीं मिलेगा।

वीडियो निर्देश: modern Indian history for all govt exam part -1|| आधुनिक भारत का इतिहास - भाग 1 (मई 2024).