भूख या प्रतिशोध?

• मई 1, 2024

भूख या प्रतिशोध? कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसे किस रंग से रंगते हैं, यह अभी भी गंदा ड्राइविंग है। लेकिन, हम हेंड्रिक्स के गैरेज से बाहर आने की उम्मीद कर रहे हैं। हम NASCAR से यह अपेक्षा करते हैं कि जब वे इन समान चालकों की ओर आएंगे तो वे अपना सिर मोड़ लेंगे। न केवल जेफ गॉर्डन ने जोलियट में यूएसजी शीटरॉक 400 को जीतने के लिए प्रबंधन किया, जिस तरह से 4 लेप्स के साथ नेता मैट केंसेथ को बाहर जाने से रोका, लेकिन उन्होंने केनेथ को मजबूत अंत तक बनाए रखते हुए टीम के साथी जिम्मी जॉनसन के लिए अंक की बढ़त भी बचा ली, और उन्होंने पिछले वसंत में ब्रिस्टल में इसी तरह की घटना के लिए केंसेथ के साथ भी मिला। "मैं उसके पीछे सही में चला गया," गॉर्डन ने कहा। "मुझे उसे भगाने का मतलब नहीं था, लेकिन मैंने उसे रास्ते से हटाने का मन नहीं बनाया। अगर हम जीत हासिल कर सकते हैं, तो हम उस जीत को हासिल करने के लिए वास्तव में कड़ी मेहनत करेंगे।" उसे अपनी ईमानदारी पर काम करने के लिए एक अभिनय कोच की आवश्यकता है, क्योंकि मुझे इस बात का बिलकुल विश्वास नहीं था कि वह उसे बर्बाद करने के लिए नहीं था।

गॉर्डन को पहले सीजन में परिवीक्षा पर रखा गया था जब उन्होंने केंसथ को ब्रिस्टल की घटना के बाद धकेल दिया था। लेकिन, NASCAR इसे अपनी परिवीक्षा के उल्लंघन के रूप में नहीं देखता, बस हार्ड रेसिंग है। मैं हालांकि हर घटना को NASCAR ब्लैक-फ़्लैग करना नहीं देखना चाहता। लेकिन, मुझे यह भी पक्का नहीं है कि हर दूसरे ड्राइवर को उसी परिणाम के साथ देखा गया होगा। गॉर्डन, जो पिछले साल चेस से चूक गए थे, लगता है कि फिर से होने से कुछ भी करने के लिए तैयार है। उन्होंने सीजन में पहले ही चेतावनी दे दी थी कि वह पहले की तरह नहीं थे, क्योंकि अच्छा आदमी बनना जारी नहीं था। तो, उनकी ’हिट सूची’ पर अगला कौन है?

मैंने 'दुर्घटना' देखी, और कई कोणों से कई बार रिप्ले देखा। जिस तरह से मैंने इसे देखा, गॉर्डन को केनेथ पर एक रन मिला जब वह कोने में थोड़ा धीमा हो गया। उस समय गॉर्डन के पास तेज कार थी। हालांकि, अनुभवी अनुभवी होने के नाते, वह सभी जीत के साथ है, वह जानता था कि थोड़ा धैर्य के साथ, सबसे अधिक एक गोद में, वह केनेथ द्वारा उसे दुर्घटनाग्रस्त किए बिना प्राप्त कर सकता था। एक टक्कर और रन बम्पी को दीवार में डालने के लिए नहीं है! एक टक्कर और रन को कभी भी अन्य ड्राइवरों के जीवन को खतरे में नहीं डालना चाहिए। इसलिए, हालांकि धोखा नहीं, यह अनावश्यक और पाखंडी था। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि वह अपने रेडियो पर सिर्फ एक हफ्ते पहले NASCAR के लिए डेल बर्नहार्ड जूनियर को टक्कर देने के लिए कुछ कर रहा था। तो, हम सभी इस भाग को स्पष्ट कर लें - गॉर्डन के लिए नेता को टक्कर देना और उसे नियंत्रण से बाहर भेजना ठीक है, लेकिन किसी के लिए उसे टक्कर देना और दोनों ड्राइवरों की स्थिति में सुधार करना ठीक नहीं है। क्या नासकार ने सही फोन किया? यह दूसरे के खिलाफ एक शब्द है। गॉर्डन का कहना है कि यह ब्रिस्टल के प्रतिशोध में नहीं था। केनेथ का कहना है कि यह था। केवल वही जो ईमानदारी से जवाब दे सकता है वह है गॉर्डन। हालाँकि, इस सीज़न में उनके कई कार्य मुझे विश्वास दिलाते हैं कि यह जानबूझकर किया गया था।

केनथ ने जोलियट में अधिकांश अंतराल का नेतृत्व किया था, लेकिन उनकी कार तेजी से लुप्त हो रही थी। और जैसा कि घटना के बाद देखा गया, उसके पास वैसे भी जीतने के लिए पर्याप्त ईंधन नहीं था। केनेथ का दिन खराब से बदतर होता चला गया क्योंकि वह ट्रैफ़िक में वापस चला गया था और चेक फ्लैग के उतरने के बाद डेविड स्ट्रेम से उलझ गया था। गॉर्डन के साथ घटना के संबंध में, केंसथ उनकी राय के अनुसार बहुत स्पष्ट था। "दो गोद में, वह मुझे साफ कर सकता था," केंसथ ने कहा। "उसने मुझे डस लिया।" "यह एक दुर्घटना नहीं थी। पिछले एक दुर्घटना थी, पहली बार नहीं था। वह बस मेरे ऊपर भागा। फिर से शुरू करने पर वह वापस लटक गया और NASCAR का एक नियम है कि आप दो कार की लंबाई या एक कार की लंबाई वापस नहीं ले सकते, हालांकि मैंने इसे कभी भी लागू नहीं देखा है। लेकिन वह वापस लटका हुआ था क्योंकि मैं फिर से शुरू होने पर थोड़ा कमजोर था, और मुझे पाने की कोशिश कर रहा था और फिर मैं ड्राइव कर सकता था। या, जाहिरा तौर पर वह पागल था क्योंकि मैंने उसे एक रन मिलने पर फिर से शुरू कर दिया था, लेकिन, मुझे नहीं पता। यह मेरे जाने का तरीका है, मुझे लगता है। " दुर्भाग्यवश, अगले दिन भी उनका कहर जारी रहा क्योंकि परीक्षण के लिए इंडियानापोलिस में हवाई अड्डे से बाहर निकलते समय वह अपनी किराये की कार में पीछे-पीछे आ रहे थे।

टोनी स्टीवर्ट पूरे दौड़ में मजबूत दिखे। वह मैदान के पीछे के पास से शुरू हुआ, लेकिन बहुत कम समय में मोर्चे के पास था और निश्चित रूप से जीत के लिए एक दावेदार की तरह लग रहा था। दुर्भाग्य से, वह जाने के लिए बस कुछ ही अंतराल के साथ गैस से बाहर चला गया और 32 वें स्थान पर रहा, स्टैंडिंग में 2 स्थान गिरकर 7 वें स्थान पर पहुंच गया।

जेफ गॉर्डन एक रेसकार ड्राइविंग के लिए नया नहीं है। काफी विपरीत। मुझे इस सप्ताह ई-मेल्स से बाढ़ आ गई है, कुछ गॉर्डन का बचाव कर रहे हैं, और अन्य यह कहते हुए कि वह बिना धोखा दिए नहीं जीत सकते। सबसे पहले, उसने जो किया वह धोखा नहीं था। लेकिन, उसने जो किया वह गंदा और निम्न वर्ग का था। केनेथ स्पिन को देखते हुए उनका दल खुश था, निम्न श्रेणी का था। जब अन्य ड्राइवरों ने अतीत में ठीक ऐसा ही किया है, तो गॉर्डन ने कहा है कि वह उस तरह से जीतना नहीं चाहते हैं। इसलिए, पिछले 3 दौड़ में, गॉर्डन एक अविश्वसनीय जीत होने से, एक रोने वाले बच्चे की तरह लग रहा था, इस तरह से एक दौड़ जीतने के लिए कि उसने खुद कहा है कि वह नहीं चाहेगा। लेकिन, वह रेसिंग है। जेफ बर्टन ने इसे मेरे हिसाब से सबसे अच्छा माना। "मैट एक हार्ड-नोज़र रेसर है, और उसके लिए प्रतिशोध होगा, मुझे यकीन है। ' "अगर NASCAR इसे नहीं संभालता है, तो हमें इसे संभालने की आवश्यकता है," बर्टन ने कहा।"और यह ठीक है।" 'कुछ मुझे बताता है कि कर्म वापस आ सकता है और गॉर्डन को काट सकता है।

जोलियट में दौड़ के बारे में कम से कम एक सकारात्मक बात कही जा सकती है - उन आखिरी कुछ अंतरालों ने निश्चित रूप से एक अन्यथा औसत दौड़ ली और इसे काफी रोमांचक और विवादास्पद बना दिया। मैंने इस सप्ताह आपसे सुनने का पूरा आनंद लिया है। आपमें से एक भी ऐसा नहीं था जो गॉर्डन-केंसथ मुद्दे पर एक राय न हो। कृपया मुझे बताएं कि आप क्या सोचते हैं!

अगले हफ्ते तिल…।

वीडियो निर्देश: MANALI TRANCE LYRICAL | Yo Yo Honey Singh & Neha Kakkar | The Shaukeens | Lisa Haydon (मई 2024).