फ्रांस में ड्राइविंग का विशेषाधिकार

• मई 17, 2024

अपने किराये की कार आरक्षण और एक वैध परमिट और चाबियों के साथ आएँ, खुशी से आपको सौंप दिया जाता है, कुछ सवाल पूछे जाते हैं। निवास स्थापित करने का दिन तय करें और जिस दिन आपका चमकदार कार्ट डे डेसाज़, वीजा जो आपके प्रवास को 3 महीने से आगे बढ़ाता है, वह आपको अनफिट ड्राइवर बन जाता है।

वे चुनते हैं और चुनते हैं, “हाँ, फ्लोरिडा काफी अच्छा है। कोई भी टेक्सस नहीं जानता है कि कैसे गाड़ी चलाना है, "और संयुक्त राज्य के अधिकांश हिस्से को ब्लैक लिस्टेड किया है, जिसमें मेरा भी शामिल है। यह महसूस करते हुए कि मैं न तो अनंत समय के लिए स्थापित निवास के साथ आ रहा था और न ही जा रहा था, मुझे समय, ऊर्जा और पैसा खर्च करने की सजा दी गई थी जो एक साथ मिलकर फ्रेंच परमिट प्राप्त करने के क्रम में पिघल गए थे। समाप्ति की तारीख नहीं होने के साथ, फ्रेंच लाइसेंस गुलाबी कागज पर एक पुरानी तस्वीर है जो जीवन भर कपड़े की तरह कोमलता के लिए पहना जाता है। यह उल्लंघन की अनुपस्थिति के लिए अर्जित अंकों की प्रणाली पर कार्य करता है और निर्णय की कमी के लिए लिया जाता है। शून्य पर पहुंचें और आप खुद को ड्राइविंग स्कूल में वापस पाएं।

पूरी कठिन प्रक्रिया से गुजरने के लिए इस्तीफा दे दिया, मैंने हफ्ते में एक बार पास के ड्राइविंग स्कूल में डीवीडी के नेतृत्व वाली कक्षाओं में जाना शुरू कर दिया। आपको परिदृश्यों के साथ प्रस्तुत किया जाता है: क्या मुझे पैदल यात्री को पार करना चाहिए या पास होने देना चाहिए? कोहरे के लिए कौन सी लाइट उपयुक्त हैं? क्या मुझे रास्ते का अधिकार है? क्या मैं गाड़ी यहाँ खड़ी कर सकता हूँ? यह सब ठीक है और अच्छा इस तथ्य को बचाएगा कि प्रत्येक प्रश्न के कई भाग हैं। एक गलत प्रश्न के साथ पूरा प्रश्न गलत है। क्या मैंने उल्लेख किया है कि यह फ्रेंच में है? अरे हाँ, एक अंतिम बात, 40 सवाल हैं और आप उनमें से केवल 5 को ही पास करने का मौका पा सकते हैं।

दोषों के रैकिंग के महीनों के बाद, मैंने पूर्ववर्ती को छोड़ दिया और अध्ययन करना शुरू कर दिया, ज्यादातर शर्म की बात है क्योंकि मैं लगभग एक साल से बंद था। प्रैक्टिस शीट्स के ढेर के बाद जो कि गेम बैटलशिप के लिए अटैक कोऑर्डिनेट्स की तरह लग रहा था, आखिरकार मुझे एक सफलता मिली। उन ट्रिक प्रश्नों में अब और अधिक भ्रामक नहीं लगता है, और मुझे डीएमवी के फ्रेंच समकक्ष के समान धूमिल सुबह बिताने के लिए हरी रोशनी मिली "कोड"।

"कोड" शब्द काफी हलचल पैदा करता है। लोग आपको यह बताना शुरू कर देंगे कि वे कितनी बार परीक्षण में विफल रहे या उन्होंने कितनी गलतियां कीं, उनके दांतों की त्वचा से गुजरते हुए। एक कम्प्यूटरीकृत अंगूठे को देखते हुए परीक्षण पास करने के बाद मैं एक घंटे में पहली बार साँस लेने में सक्षम था, एक बिंदु जो मैंने सोचा था कि मेरे संघर्ष के अंत को चिह्नित किया गया था, हालांकि मुझे दुख हुआ था।

अगला कदम ड्राइविंग घंटे के लिए साइन अप करना था। मेरे 500-यूरो पैकेज में उनमें से दो शामिल हैं और एक व्यावहारिक ड्राइविंग परीक्षा पास करने की कोशिश करता है। मैंने आत्मविश्वास से बाहर निकलने और मॉनिटर को अपने पता के साथ प्रभावित करने के लिए निर्धारित ऑटो école कार में अपनी पहली ड्राइव के लिए दिखाया। जैसा कि मैंने मॉनीटर का अनुसरण किया, एक अधिक वजन वाले अल्जीरियाई व्यक्ति, जैसा कि वह कार से भटक गया था मैंने भोलेपन से सोचा, "मुझे पता है कि कैसे ड्राइव करना है, दस साल का अनुभव है, यह केक का एक टुकड़ा होगा।"


गैरेज में वापस नुकसान के आकलन का समय था। "मुझे लगता है कि ड्राइविंग परीक्षा देने से पहले आपको मेरे साथ 20 घंटे चाहिए।" तुरंत मैंने गणित 20 x 50 = बहुत धन करना शुरू कर दिया जिससे मैं घबराने लगा। "क्या यह 50 यूरो एक कोर्स की तरह नहीं है?" मैंने निर्लज्ज अभिनय करने को कहा। "ओह, गैर, नहीं," उसने जवाब दिया। नहीं, बिल्कुल नहीं, सिर्फ 47 यूरो। "जैसे ही आप तैयार होंगे हम रुक जाएंगे," उन्होंने मुझे आश्वस्त किया। "शायद यह दूसरी अमेरिकी लड़की की तरह केवल 17 घंटे लेगा।" मेरी राहत की कल्पना करो।
उन घंटों के दौरान जो मुझे लेने के लिए कृतज्ञतापूर्वक प्रस्तुत किया गया था, मैंने कुछ चीजें सीखीं जैसे कि अपने अंधे स्थान की जांच करने के लिए एक मंच अभिनेता के उत्कर्ष के साथ अपना सिर कैसे मोड़ना है। प्रत्येक पाठ के साथ मेरी नाराजगी बढ़ती गई। मुझे अपनी शाम को अपनी गीली खाँसी और विशेष गंध के साथ प्रशिक्षक के अतिक्रमण से नफरत थी।

जब परीक्षा का दिन आया, तब हलेलुइया ने सुना, जब तक मैंने एक निर्दोष प्रदर्शन नहीं किया, “Vous savez que vous avez Frenchissait une ligne Continue? "मैं बाहर एक gulped," ठीक है, "यह जानते हुए कि एक ठोस रेखा को तोड़ना एक तत्काल असफल था।

ड्राइविंग स्कूल के पसंदीदा खेल खेलने के कई महीनों के बाद, पुराना "क्षमा करें, हम चाहते हैं कि हम आपको परीक्षण के लिए एक स्लॉट दे सकें लेकिन कोई स्थान नहीं बचा है" लाइन और कक्षाओं का एक और दौर, मैंने अपने आप को अंकुश पाया एक बार फिर से ड्राइविंग टेस्ट लेने के लिए मेरी बारी का इंतजार करते बारिश के बादल। आप कल्पना करेंगे कि 150 यूरो की आधे घंटे की परीक्षा की लागत आपको तत्वों से आश्रय दे सकती है, लेकिन यह फ्रांस है जहां चीजें इतने सारे तरीकों से पीछे हैं, एक जगह जहां आप कागजात सौंपने के लिए प्रीफेक्चर में घंटे-लंबी लाइनों में इंतजार करते हैं जो हो सकता है ऑन-लाइन उपलब्ध होने पर सेकंड में प्रिंट किया जा सकता है।

मैंने समानांतर पार्क के लिए संघर्ष करने और इंजन को रोकने के लिए एक खराब बहाना बनाया। मैं गति सीमा के तहत अच्छी तरह से सभी चीजों का एक मंत्र दोहराता रहा, जो मैं नहीं करूंगा। “मैं धीमा करना नहीं भूलूंगा और दायीं ओर से आने वाली कारों को प्राथमिकता दूंगा।मैं एक ठोस सफेद रेखा (फिर से) पार नहीं करूंगा। परीक्षार्थी अंग्रेजी में चिढ़ाते हुए कहते हैं, '' हम यहां पर्यटन करने के लिए नहीं हैं, मैं पहले से ही इस जगह को अच्छी तरह से जानता हूं। "Allez।" जैसे ही मैंने कार को कर्ब पर खड़ा किया, यह जानकर कि मैं सफल हूं, राहत की लहर थी।

एक बार जब मैंने अपनी माँ को फोन किया, तो मुझे सबसे अच्छा चीयरलीडर मिला। "वह बहुत अच्छा बच्चा है," उसने कहा, "मुझे ऐसा लगता है कि आपने अभी-अभी मास्टर्स थीसिस पूरी की है।" "मुझे पता है," मुझे हंसी आती है क्योंकि समय और पैसा शुरू से अंत तक (तीन साल) तक लगाया जाता है और दुख की बात है कि तनाव उच्चतर शिक्षा की डिग्री की तुलना कर सकता है।

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