स्पाइकर फेल इनिशियल क्रैश टेस्ट

• मई 9, 2024

यह कोई रहस्य नहीं है कि स्पाईकर ... अच्छी तरह से ... बहुत अच्छे नहीं हैं। वे लगातार ग्रिड के पीछे हैं, गति के लिए संघर्ष कर रहे हैं, और उन्होंने इस सीजन में ड्राइवरों को कुछ समय के लिए स्विच किया है। मैं हमेशा दलितों का समर्थन करने के लिए एक हूँ, लेकिन आम तौर पर बोल रहा हूँ, दलित के पास कम से कम एक लड़ाई का मौका है।

स्पायकर एक नई बी स्पेक कार के साथ अपने वर्तमान स्वरूप में कुछ सुधार की उम्मीद कर रहे थे। कार की शुरूआत में अब कई महीनों की देरी हो गई है, लेकिन स्पायकर तुर्की में इस सप्ताह के अंत में इसके साथ जाने के लिए तैयार थे।

स्पायकर में मुख्य तकनीकी अधिकारी, माइक गस्कॉय ने उम्मीद की कि कार वर्तमान (लगभग अंतिम) समय के लगभग पूरे सेकंड में दाढ़ी बनाएगी। बी स्पेक कार में नए गियरबॉक्स, नए पंख और एक नई मंजिल के साथ एक बहुत व्यापक ओवरहाल था।
कारों के संशोधित मॉडल को कठोर एफआईए क्रैश परीक्षणों से गुजरना पड़ता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे विशिष्ट सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। दुर्भाग्य से, नए स्पायकर रियर क्रैश संरचना पर परीक्षणों में से एक में विफल रहा, जिसका अर्थ है कि इसे ट्रैक पर ले जाने की अनुमति नहीं थी।

Gascoyne आश्चर्यजनक रूप से घटना के बारे में उत्साहित था, और अत्यधिक चिंतित नहीं था। उसने विफलता को उन हिस्सों के खराब बैच में डाल दिया, जो कार पर इस्तेमाल किए गए थे और यह अगली बार सबसे निश्चित रूप से अतीत होगा। वास्तव में, वह लगभग खुश था कि कम से कम अब वे दौड़ से पहले मोंजा में कार का परीक्षण करने के बजाय तुर्की में नई कार को ट्रैक पर फेंकने और सर्वश्रेष्ठ की उम्मीद करेंगे।

हालांकि, स्पायकर से जुड़ी अन्य खबरें मीडिया में आने से पहले इसमें लंबा समय नहीं लगा, और यह उनके मुख्य डिजाइनर का निलंबन था। आधिकारिक उद्धरण यह था कि उनकी "स्थिति की वर्तमान में जांच की जा रही थी", जो उनके लिए विशेष रूप से उम्मीद नहीं करता था। बेशक, इसमें कोई शब्द नहीं है कि क्या यह क्रैश टेस्ट विफलता से संबंधित है, लेकिन यह टीम मनोबल या निवेशक संबंधों के लिए अच्छा नहीं हो सकता है।

कार को सप्ताहांत में काम किया गया था, और पूछने के दूसरे समय में रियर संरचना परीक्षण पास किया। एड्रियन सुतिल नई कार को ट्रैक पर ले गए और मोनाज़ा में परीक्षण करने वाली अन्य टीमों में शामिल हो गए। टीममेट यामामोटो बाद में टेस्ट में भी उनके लिए परीक्षण ड्यूटी संभालेंगे। यह कहना जल्दबाजी होगी कि क्या कार में कोई सुधार दिखाई देगा या नहीं, दूसरे को गस्कॉइन की भविष्यवाणी करने दें, लेकिन अब तक ऐसा लग रहा है कि टीम अभी भी टाइमशीट में सबसे नीचे है।

वीडियो निर्देश: स्पॉटलाइट उत्पाद: Joico Spiker (मई 2024).