एफ 1 और क्रेडिट क्रंच

• मई 18, 2024

हर किसी के दिमाग में सबसे आगे वैश्विक आर्थिक मंदी के साथ, मैंने सोचा कि फॉर्मूला 1 को कैसे प्रभावित किया जा सकता है।

लागत में कटौती

एफआईए लंबे समय से नाटकीय रूप से लागत में कटौती की वकालत कर रहा है, लेकिन यह अचानक प्रमुख चिंता का विषय बन गया है। पिछले कुछ महीनों में, हमने देखा है कि FOTA को कुछ ऐसे उपायों के साथ व्यवस्थित किया गया है जो कि मैक्स मोस्ले को मंजूर होंगे, जबकि FIA अध्यक्ष मानक इंजन और मानक KERS संभव समाधानों के साथ आए हैं। व्यक्तिगत रूप से, यह एक घुटने से झटका प्रतिक्रिया की तरह लगता है। हम लंबे समय से कह रहे हैं कि यदि आप एक क्षेत्र में खर्च को प्रतिबंधित करते हैं, तो टीम उन फंडों को कार के दूसरे क्षेत्र में निवेश करेगी। यदि गंभीर लागत-कटौती रास्ता तय करना है, तो शायद उन्हें उस बजट कैप्स विचार पर पुनर्विचार करने की आवश्यकता है।

प्रायोजन

मौजूदा वित्तीय संकट के साथ मुख्य चिंताओं में से एक यह है कि प्रायोजन खराब हो सकता है। जब पैसा तंग हो जाता है, तो सबसे पहली चीज़ जो पीड़ित होती है, वह है विज्ञापन विभाग, और यही वह जगह है जहाँ से बहुत सारी टीमों का पैसा आता है। अधिक से अधिक, हम बड़े प्रायोजकों को आते हुए और भारी रूप से शामिल होते देख रहे हैं - उदाहरण के लिए, ING, Renault का शीर्षक प्रायोजक है, और विभिन्न सर्किटों के आसपास बहुत सारे होर्डिंग्स भी हैं। यदि उन्होंने खेल से बाहर निकलने का फैसला किया, तो यह कई अलग-अलग गुटों में एक बड़ी वित्तीय हिट होगी।

स्वतंत्र टीम

इसे ध्यान में रखते हुए, यह स्वतंत्र टीम है जो पहले पीड़ित होगी। निर्माताओं के पास अपनी टीमों को रखने के लिए बुनियादी ढांचा है। फॉर्मूला 1 टीम एक महान अनुसंधान और विकास विभाग के रूप में कार्य कर सकती है, और उनके ब्रांड के लिए एक उच्च प्रोफ़ाइल आउटपुट है। एक स्वतंत्र टीम के लिए, जैसे कि विलियम्स, प्रायोजन उनके दिन प्रतिदिन की आय का एक बड़ा हिस्सा है। एक टीम के रूप में जो पूरी तरह से फॉर्मूला 1 में दौड़ के लिए मौजूद है, उनकी सबसे चिंताजनक स्थिति है।

फॉर्मूला 1 एक असाधारण खेल है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह अनावश्यक है या यह क्रेडिट की कमी से बचे नहीं है। यह पहले से ही 50 साल से अधिक समय से चल रहा है, और मैं इसे जल्द ही कभी भी रोक नहीं सकता।

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