फेरारी के पिट लेन की समस्या
पिछले कुछ वर्षों से, फेरारी पिट लेन में सटीक करने के लिए टीम को हरा रहा है। बीस या तो यांत्रिकी एक अच्छी तरह से तेल वाली मशीन की तरह थे, क्योंकि उनके ड्राइवर एक निर्धारित स्टॉप के लिए आए थे, टायर बदलने, ईंधन जोड़ने और उन्हें फिर से अपने रास्ते पर भेजने के लिए।

इस सीजन में, चीजें थोड़ी कम संगठित हो गई हैं, और यूरोपीय ग्रां प्री में, यह सब बुरी तरह से गलत हो गया।

टीम के पास लॉलीपॉप मैन नहीं है जैसा कि उनके प्रतियोगी करते हैं। इसके बजाय, वे ट्रैफिक लाइट की एक जटिल प्रणाली चलाते हैं। जैसे ही गड्ढे के विभिन्न खंड बंद हो जाते हैं, रोशनी को अपडेट करने के लिए एक बटन दबाया जाता है। एक बार जब सभी बटन दबाए जाते हैं, तो ड्राइवर को तैयार होने के लिए नारंगी प्रकाश दिखाता है, और एक बार जब वह हरा हो जाता है, तो वह अपने रास्ते पर हो सकता है।

अपने पहले पिट-स्टॉप दुष्कर्म के लिए, फेरारी ने मस्सा को एक आने वाली कार के रास्ते में छोड़ दिया। फोर्स इंडिया के लिए सुतिल ने गड्ढे के लेन के अंत में अपना रास्ता बना रहे थे, और अचानक खुद को मस्सा के साथ स्थिति के लिए जूझते हुए पाया। ट्रैफिक लाइट सिस्टम में एक विशिष्ट मैकेनिक के लिए एक ओवरराइड है, जिसे पिटलेन में आने वाली कारों के लिए देखना चाहिए। जाहिर है यह उस समय नहीं हुआ था, हालांकि हमने इसे पहले ही कार्रवाई में देखा है।

स्टीवर्ड ने घोषणा की कि घटना असुरक्षित थी और टीम की जांच की जाएगी, जिसका अर्थ है कि उनकी जीत का आश्वासन नहीं दिया गया था जब तक कि परिणाम पोस्ट-रेस घोषित नहीं किया गया था। वे जुर्माना और फटकार के साथ भाग गए।

उनकी अगली आपदा तब हुई जब रायकोनें अपने गड्ढे को रोकने के लिए पहुंचीं। वह कोवलैनेन को पटरी पर लाने के लिए जूझ रहे थे, और यह जोड़ी एक ही समय में गड्ढे वाली गली में पहुंच गई, जिसका मतलब है कि सिर से सिर की लड़ाई। रायकोनें स्पष्ट रूप से सामने निकलने को उत्सुक थीं, और जब रोशनी नारंगी थी, और हरी नहीं थी, तब खींच ली। ईंधन भरने वाले रिग को अभी भी संलग्न किया गया था, और रिफ्यूलर को जमीन पर दस्तक दी गई थी।

अपरिहार्य विलंब ने रायकोनें को कोवलिनन को और दूसरी जगह को भी खो दिया। अंततः इससे कोई फर्क नहीं पड़ा, क्योंकि उनके इंजन ने दौड़ खत्म होने से पहले ही हार मान ली। लेकिन मैकेनिक को मेडिकल सेंटर ले जाया गया, और बाद में यह घोषणा की गई कि उसके बाएं पैर में फ्रैक्चर है। राइकोनेन ने स्वीकार किया है कि गलती उनकी थी और उन्होंने माफी मांगी थी, लेकिन एक सप्ताह के गड्ढे लेन तबाही में, इसने कुछ लोगों को आश्चर्यचकित कर दिया है कि क्या ट्रैफिक लाइट सिस्टम वास्तव में जाने का सबसे अच्छा तरीका है।

वीडियो निर्देश: आजा भौजी मोरे बोर पे। लोकगीत ।जित्तू खरे बादल ।रानीपुर महोत्सव यूपी (मई 2024).