हंगेरियन जीपी, 2007

• अप्रैल 27, 2024

लगातार दूसरे वर्ष, हंगरी ग्रांड प्रिक्स एक ब्रिटिश ड्राइवर द्वारा जीता गया था। यह सप्ताहांत 2006 में जेनसन बटन की पहली जीत से अधिक भिन्न नहीं हो सकता था।

पूरा सप्ताहांत मैकलेरन पर पूरी तरह से केंद्रित था। शुरू से ही, ऐसा लग रहा था कि वे फेरारी के हालिया पुनरुत्थान के खिलाफ एक अच्छी लड़ाई लड़ने जा रहे हैं। धीमी गति से जलने वाली जासूसी गाथा के बावजूद, जो बिना किसी दृश्य के समाप्त हो रही है, मैकलेरन और फेरारी के बीच ऑन-ट्रैक प्रतिद्वंद्विता यह एक बिल्कुल तारकीय मौसम बना रही है।

नि: शुल्क अभ्यास के दौरान, यह चार ड्राइवरों में से किसी भी समय में शीर्ष पर था, और योग्यता निश्चित रूप से याद नहीं करना था। हालांकि, कौन भविष्यवाणी कर सकता है कि सिर्फ एक घटना क्या होगी? अलोंसो, हैमिल्टन और मैकलारेन द्वारा प्रदर्शित टीम और व्यक्तिगत रणनीति हर किसी को महीनों तक बात करती रहेगी। वास्तव में, यह एक बहुत ही बहस का मुद्दा है, कि मैं अगली पोस्ट विषय के लिए समर्पित करूंगा।

हमारी दौड़ की समीक्षा के प्रयोजनों के लिए, हम सिर्फ यही कहेंगे कि गड्ढे वाली गली में हैमिल्टन को पकड़ने की एक बड़ी संदेहास्पद रणनीति के बाद, अलोंसो ने पोल पर क्वालीफाई किया और उसे एक और उड़ान भरने के लिए पर्याप्त समय नहीं दिया। हैमिल्टन 2 वें, राइकोनेन के साथ 4 वें स्थान पर हैडफील्ड के बीएमडब्ल्यू से पीछे थे। मस्सा, अन्य फेरारी में कुछ विश्वसनीयता की समस्याओं का सामना कर रहा था और ग्रिड से नीचे जा रहा था।

स्टूवर्स ने यह जांचने का निर्णय लिया कि अलोंसो के हिस्से पर कुछ नीरस सोच क्या है, और बाद में उसे अपने साथी को पकड़ने का दोषी पाया। उन्होंने उसे ग्रिड पर 5 स्थान दिए, और अच्छे उपाय के लिए, उन्होंने घोषणा की कि मैकलेरन को इस सप्ताह के अंत से किसी भी निर्माता के अंक हासिल करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
उनके लिए एक निराशा, लेकिन इस तथ्य के लिए बनाई गई कि हैमिल्टन को पोल की स्थिति में पदोन्नत किया गया था। वह असंतुष्ट रहते हुए रेसकोन को पीछे छोड़ते हुए पूरे दौड़ में स्थान बनाए रखने में सफल रहे। अन्यत्र, अलोंसो ने 6 वीं में शुरुआत करने के बाद मैदान के माध्यम से दौड़ लगाई, बल्कि दो आश्चर्यजनक और पूरी तरह से आगे निकलने वाले युद्धाभ्यास को खींचकर, और 4 वें स्थान पर अपना रास्ता बना लिया। मस्सा के पास अच्छी जाति नहीं थी।

पिछले साल के विजेता, जेनसन बटन, दौड़ से आधे रास्ते में सेवानिवृत्त हो गया, और ट्रैक को पार करने में असमर्थ था, शेष सत्र को घास पर बैठना पड़ा, अपने दोस्तों को चेकर ध्वज के लिए अपना रास्ता जारी रखना पड़ा। उनके टीम के साथी बैरिकेलो ने होंडस के दुख को पूरी तरह से खत्म करके, एक स्पायकर को भी पीछे छोड़ दिया।

बाकी सभी के लिए यह एक दौड़ थी जो टायर और पिट स्टॉप स्ट्रेटेजी पर निर्भर थी - सुपर सॉफ्ट टायरों के साथ बहुत आसानी से, और दो और तीन स्टॉपिंग के बीच विकल्पों का मिश्रण। यह एक आसान दौड़ नहीं थी और मुझे लगता है कि तुर्की में अगली दौड़ से पहले अब तीन सप्ताह के ब्रेक के लिए सभी टीमें बहुत खुश होंगी।

वीडियो निर्देश: Alonso and Hamilton Duel in Monaco | 2007 Monaco Grand Prix (अप्रैल 2024).