क्या यह एक सोनिक बूम था?

• मई 9, 2024

क्या यह एक सोनिक बूम था? नहीं, यह सब डेल एर्दहार्ट का ही था, जूनियर प्रशंसक जब यूनान में क्राउन रॉयल 400 में फिनिश लाइन के पार पहुंच गए, तो उन्होंने 27 दौड़ में अपनी पहली जीत हासिल की। जूनियर के लिए अच्छी तरह से योग्य जीत, क्योंकि उनकी टीम दो सत्रों पहले की टीम की तरह अधिक से अधिक दिख रही है। इस जीत से उसके आत्मविश्वास के स्तर को वापस लाने में मदद करनी चाहिए, क्योंकि ऐसा लग रहा था कि कई बार अर्हार्ट, जूनियर को अपनी क्षमताओं पर संदेह करना शुरू हो गया था और उसने उन संदेह को ट्रैक पर किया। अब उसकी बेल्ट के नीचे एक नई जीत के साथ, हम शायद पुराने जूनियर के बारे में बहुत कुछ देखेंगे जो हम सभी देखने के आदी हैं।

अर्न्हार्ट को चुनौती देते हुए, जूनियर अंत तक धोखेबाज़ डेनी हैमलिन थे। यहां तक ​​कि उनके चालक दल के साथ लगभग किसी न किसी तरह की भीड़ के कारण उनके हाथ में लगे 19 टांके उन्हें अपने गृहनगर की भीड़ के लिए शैंपू की तरह चलाने से रोकते हैं। उन्होंने कहा, "यह मेरे करियर की अब तक की सबसे बड़ी दौड़ है।" मैं महीनों से इस लहर की सवारी करने जा रहा हूं। '' हामलिन मुझे अपने बदमाश वर्ष में कासे काहे की बहुत याद दिला रहा है, और मुझे नहीं लगता कि विक्ट्री लेन में उसे देखने से पहले यह बहुत लंबा होगा।

ऐसा लग रहा था कि केविन हार्विक के लिए यह दूसरा वीकेंड स्वीप होगा, जिसने 272 लैप्स किए। लेकिन, जब वह लैप 288 पर सावधानी बरतने के बाद ट्रैक पर रुके, तो यह जल्दी से स्पष्ट हो गया कि यह बनाने की चाल नहीं थी। हार्विक के चालक दल के प्रमुख टॉड बेरियर ने ट्रैक पोजिशन को खोना नहीं चाहा, लेकिन जब सामने के अन्य सभी ड्राइवरों ने ताजे टायर ले लिए, तो यह बहुत ज्यादा साबित हुआ। "हमारे पास एक अच्छी कार थी, लेकिन दिन के अंत में हम रेस नहीं जीत पाए," बैरियर ने कहा। "यह दुखदायक है।" हार्विक दस बोनस अंकों के साथ तीसरे स्थान पर रहा, और स्टैंडिंग में 2 स्थान ऊपर उठा। भले ही वह जिस दिन गिन रहा था, वह अभी भी एक महान दिन था।

टोनी "स्मोक" स्टीवर्ट के लिए अच्छी खबर और बुरी खबर थी। उनके छठे स्थान के समापन ने उन्हें दूसरे स्थान पर पहुंचा दिया, जो नेता जिम्मी जॉनसन से सिर्फ 51 अंक पीछे है, लेकिन इस सीज़न में हर दौड़ में कम से कम एक गोद का नेतृत्व करने की उनकी लकीर खत्म हो गई है। हालांकि इसके बारे में कोई संदेह नहीं है, स्टीवर्ट और उनकी टीम पिछले साल की तुलना में बेहतर दिख रही है।

संभवत: NASCAR की दुनिया में सबसे गर्म बहस अगले साल आने वाली टोयोटा की प्रत्याशा है। कुछ डाई-हार्ड NASCAR प्रशंसक हैं जो महसूस करते हैं कि टोयोटा का NASCAR में कोई व्यवसाय नहीं है। आखिरकार, NASCAR को अमेरिकी कार माना जाता है। टोयोटा ड्राइवरों को लुभाने के लिए बड़ी तनख्वाह लहरा रही है। क्या इससे कुछ अन्य टीमों को नुकसान होगा? क्या यह किसी अन्य निर्माता को छोड़ने का कारण होगा? केवल समय ही बताएगा। हार्विक उन ड्राइवरों में से एक था जिन्हें टोयोटा द्वारा संपर्क किया गया था, लेकिन उन्होंने घोषणा की है कि वह रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के साथ कम से कम तीन और वर्षों तक रहेंगे।

क्या वह या नहीं वह हम में से कई NASCAR प्रशंसकों के दिमाग पर सवाल होगा, अगर अनुभवी डेल जेरेट 2007 में नई टोयोटा टीमों में से एक में शामिल होने के लिए सीजन के अंत में रॉबर्ट येट्स रेसिंग छोड़ देंगे। हमें चाहिए जल्द ही जवाब मिलेगा। अफवाहें बहुत मजबूत हैं कि वह वहाँ पर जा रहे हैं, यद्यपि। बेशक, कौन सा सवाल इस बारे में लाता है कि क्या यूपीएस उसके साथ या येट्स के साथ रहेगा या नहीं और जो जरेट की जगह ले लेगा या नहीं? केवल एक निश्चित जवाब, सिली सीज़न वास्तव में जल्दी शुरू हो गया है, और काफी ईमानदारी से, मैं कम से कम वर्तमान सीजन के शुरू होने से पहले आधे रास्ते को प्राप्त करना चाहूंगा।

डार्लिंगटन में रेसिंग एक ऐसा ट्रैक है जिसकी मुझे उम्मीद है कि NASCAR कभी भी नहीं छोड़ेगा। इस सप्ताह हम चकमा देने वाले 500 के लिए "लेडी इन ब्लैक" की ओर बढ़ रहे हैं। हालांकि हम अभी भी वहां के पारंपरिक श्रम दिवस की दौड़ में शामिल होने से चूक गए हैं, लेकिन मदर्स डे सप्ताहांत एक अच्छा दूसरा है। अंडे के आकार का यह ट्रैक हमेशा ड्राइवर और प्रशंसकों को एक अच्छा शो देता है। हम देखेंगे कि शनिवार की रात को 'Tough to Tame' ट्रैक पर जीत हासिल करने के लिए किसके पास क्या है।

इस सप्ताह आपके ई-मेल को ज्यादातर टोयोटा के विषय पर केंद्रित किया गया है। कृपया मुझे बताएं कि आपको कैसा लगता है!

अगले हफ्ते तिल .....

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