2009 कैलेंडर - जर्मनी अबू धाबी के लिए
2009 का कैलेंडर पिछले साल के मुकाबले थोड़ा अलग दिख रहा है, जिसमें कुछ जोड़े ट्रैक ने दस्तक दी, और एक नया जोड़ा। अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स के आयोजक समय में अपने सर्किट तैयार होने की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन उन्हें अभी कुछ महीने बाकी हैं। यहाँ वर्ष की दूसरी छमाही के लिए एक त्वरित गाइड है। यदि आपने इसे याद किया है, तो पहले छमाही पर वापस जांचना न भूलें।

जर्मनी
पिछले साल रेस हॉकेनहेम में आयोजित की गई थी, लेकिन अब मेजबानी कर्तव्यों में नर्बुर्गरिंग के लिए वापस स्विंग होती है। 'रिंग में पूरा ट्रैक काफी लोकप्रिय है लेकिन कम किया गया संस्करण अभी भी कुछ अच्छी रेसिंग देख सकता है। यह वास्तव में तंग हेयरपिन है जो कभी-कभी ड्राइवरों को पकड़ सकता है।

हंगरी
उबाऊ दौड़ की मेजबानी के लिए हंगरी कुख्यात है, लेकिन 2008 की घटना हर तरह से रोमांचक थी जितना आप उम्मीद कर सकते थे। दुर्भाग्य से, यह ट्रैक के बजाय मौसम के कारण था, इसलिए हम सभी कर सकते हैं इस वर्ष हमारी उंगलियों को पार करना है और कुछ बारिश की उम्मीद है, अन्यथा यह एक जुलूस में वापस आ सकता है।

यूरोप
सुस्त दौड़ की बात करें तो पिछले साल वालेंसिया में उद्घाटन ग्रैंड प्रिक्स पूरी तरह से सपाट हो गया था। परिवेश बिल्कुल सुरम्य नहीं था और रेसिंग ने वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ दिया। बर्नी इस दौड़ के लिए लंबे समय से जोर दे रहे हैं, इसलिए इसके पीछे प्रशंसकों को पाने के लिए एक मजबूत वर्ष होने की आवश्यकता है।

बेल्जियम
कभी बढ़ते वित्तीय दबावों के बावजूद, कैलेंडर पर सबसे लोकप्रिय दौड़ में से एक अपने स्थान पर पहुंच जाती है। अधिकांश ड्राइवर स्पा को अपने पसंदीदा सर्किट के रूप में गिनते हैं, और Eau Rouge उन सभी गंतव्यों में से एक है, जहां हम जाते हैं। जब 2006 में दौड़ को छोड़ दिया गया था, तो यह बुरी तरह से छूट गया था, तो चलो आशा करते हैं कि यह भविष्य के लिए भविष्य के लिए बना रह सकता है।

इटली
पिछले साल मोनाज़ा सर्किट ने हमारे बीच में एक नए युवा विजेता का परिचय दिया, और हालांकि मौसम ने इसमें एक बड़ी भूमिका निभाई, सर्किट कुछ शानदार परिणाम दे सकता है। कभी फेरारी (और अब टोरो रोसो) प्रशंसकों के साथ लोकप्रिय, इतालवी ग्रैंड प्रिक्स को आने वाले लंबे समय तक कैलेंडर पर कोई संदेह नहीं रहेगा।

सिंगापुर
2008 में उद्घाटन रात्रि दौड़ को एक बड़ी सफलता के रूप में लिया गया था, और मैं कल्पना नहीं कर सकता कि सिंगापुर जीपी '09 के लिए बंद होने के समय तक खराब हो जाएगा। एक समस्या मार्शलों के बीच संगठन की एक चिंताजनक कमी थी, और इसे सावधानीपूर्वक देखा जाना चाहिए, क्योंकि सड़क सर्किट क्रैश और सुरक्षा कार अवधि के लिए कुख्यात है।

जापान
सुज़ुका ने 2009 के लिए फ़ूजी से होस्टिंग कर्तव्यों का पालन किया, और दौड़ एक अच्छा लग रहा है। सुजुका ने जापानी ग्रां प्री की मेजबानी सभी के लिए की है, लेकिन पिछले दो दौड़ में, इसलिए यह वापसी दिलचस्प है। फेरारी सुजुका में अच्छा प्रदर्शन करते हैं, हालांकि अलोंसो ने अप्रत्याशित रूप से 2008 में फ़ूजी में दौड़ जीती थी।

ब्राज़िल
पिछले साल के सीज़न के फाइनल में ग्रैंड प्रिक्स बन गया, जो एक वास्तविक शर्म की बात है, क्योंकि सर्किट में तीव्र प्रशंसक और शानदार माहौल है। दृढ़ता से अपने ड्राइवरों का समर्थन, विशेष रूप से 2008 में मस्सा, सीज़न की दौड़ का अंत हमेशा एक महान घड़ी रही है। यह देखना दिलचस्प होगा कि रेसिंग चलते रहने पर भी जुनून बना रहता है या नहीं।

अबु धाबी
कैलेंडर पर एक नया ट्रैक, यह कहना मुश्किल है कि अबू धाबी कैसा होने जा रहा है, सिवाय इसके कि वे सुविधाओं के मामले में सीमाओं को धक्का देने की कोशिश कर रहे हैं, और प्रशंसकों को कार्रवाई के करीब पहुंचने के लिए पहुंच प्रदान करते हैं। क्या वे सीजन के अंत में ब्राजीलियाई प्रशंसकों के उत्साह का मिलान कर पाएंगे या नहीं।

यह एक आकर्षक वर्ष होने जा रहा है, और उम्मीद है कि पटरियों को जो नुकसान हो रहे हैं उनमें से कुछ को चालू करने के लिए पर्याप्त उत्साह होगा। उत्तरी अमेरिका में एक दौड़ को वापस लाने के लिए टीमों के बारे में बहुत सारी बातें हो रही हैं, इसलिए उम्मीद है कि 2010 के कैलेंडर में इसके और भी अच्छे स्थान होंगे।

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आरएसएस
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