अपने आर.वी. के लिए इलेक्ट्रिक फर्नेस

• मई 18, 2024

हाल ही में जब तक, मैं वास्तव में ठंड के मौसम में आरवी को गर्म करने के दो तरीकों के बारे में जानता था। आपने या तो प्रोपेन भट्टी का उपयोग किया या पोर्टेबल स्पेस हीटर में प्लग किया। जबकि इन दोनों ताप विधियों के अपने भत्ते हैं, उनके कई नुकसान भी हैं। जहां तक ​​स्पेस हीटर की बात है, तो आपको कमरे को गर्म रखने के लिए एक स्थान पर रहना होगा या उसे अपने साथ कमरे से खींचना होगा। इसके अलावा, आरवी में एक स्पेस हीटर चलाने से ऐसा सुरक्षा खतरा लगता है और, यह आपके पाइप को ठंड से बचा नहीं सकता है। प्रोपेन फर्नेस के संबंध में, ऐसा लगता है कि आप कभी भी तापमान को सही नहीं कर सकते। आप या तो बहुत गर्म या बहुत ठंडे हैं। इसके अतिरिक्त, आपको हमेशा प्रोपेन से बाहर चलने के बारे में चिंता करना पड़ता है, जो कई मामलों में, पास के यात्रा प्लाजा को अनइचिंग और ड्राइविंग करने का मतलब है। जहां तक ​​कार्बन मोनोऑक्साइड का सवाल है, नकारात्मक को दूर करने के लिए सुरक्षा मुद्दे हैं।

मुझे हाल ही में आरवी हीटिंग की एक नई नई विधि के बारे में पता चला, जिसने मुझे बहुत प्रभावित किया, इसलिए मैंने और अधिक सीखने का विकल्प चुना। आरवी कम्फर्ट सिस्टम्स के अध्यक्ष लैरी मैकगौग ने आरवी के केंद्रीय हीटिंग सिस्टम में चलने के लिए इलेक्ट्रिक हीट प्राप्त करने का एक तरीका विकसित किया। वह इसे CheapHeat कहते हैं^टीएम मैकगॉव कहते हैं, "यह कैसे काम करता है," यह मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक हीट मॉड्यूल और पीसी नियंत्रक है जो आपके मौजूदा प्रोपेन भट्टी में जोड़ा जाता है, जो आपको एक स्विच के फ्लिप के साथ, आपकी भट्ठी को इलेक्ट्रिक पर चलाने की अनुमति देता है। " इस आविष्कार को बनाने में 10 साल लगे हैं क्योंकि कई चुनौतियां थीं जिन्हें लैरी को दूर करना था। मैक्गॉव कहते हैं, "आरवी में मजबूर एयर फर्नेस एक घर में उतनी हवा नहीं चलती है, इसलिए हमें एक कॉइल का आविष्कार करना था।" यूनिट को भी बहुत कॉम्पैक्ट होना चाहिए क्योंकि यह पहले से ही अंतरिक्ष सचेत संरचना में स्थापित किया जाएगा।

मैंने जो इकट्ठा किया है, उससे कई फायदे हैं। इसके साथ शुरू करने के लिए, आपको अपने प्रोपेन टैंक को अक्सर रिफिल नहीं करना पड़ता है। मैकगॉव के अनुसार, "मुझे केवल अपने प्रोपेन टैंक को भरने की आवश्यकता है, जब मैं एक लंबी यात्रा पर जा रहा हूं। हम वास्तव में पूरे एक वर्ष के लिए एक स्थान पर खड़े हैं और हमें कभी भी अपने टैंक को फिर से भरना नहीं पड़ता है।"

सुरक्षा पहले
CheapHeat सिस्टम कई सुरक्षा मुद्दों को खत्म करने के लिए प्रकट होता है जिनके बारे में मुझे चिंता है। जब आप बिजली की भट्ठी चला रहे होते हैं, तो कोई कार्बन मोनोऑक्साइड डराता नहीं है और न ही स्पेस हीटर पर टिप करने या सर्किट को ओवरलोड करने के बारे में चिंता करता है। मैक्गॉफ कहते हैं, "सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए CheapHeat सिस्टम में ट्रिपल रिडंडेंसी सिस्टम है।" "इलेक्ट्रिक हीट कॉइल पर सफ़ारी दो ऑटो रीसेट 200 डिग्री की सीमाएं हैं (यदि कोई अन्य एक किक को विफल करता है) प्लस अतिरिक्त फ़्यूज़िबल लिंक जो कि एक विफलता है जो स्थायी रूप से 333 डिग्री पर सर्किट को खोलता है और रीसेट नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा। उच्च तापमान सफारी और फेलसेफ नियंत्रण, नियंत्रक पर सभी घटकों और सर्किटों को सामान्य 100 प्रतिशत लोड और कर्तव्य चक्र के न्यूनतम 35 से 40 प्रतिशत तक ओवरबिल्ट किया गया है। "

आराम
जानकारी का एक और टुकड़ा जो वास्तव में मेरा ध्यान आकर्षित करता था, जब लैरी ने बताया था कि कैसे सस्ताहॉट सिस्टम हॉटस्पॉट को समाप्त करता है। अंदर की हवा आराम से और समान रूप से गर्म रहती है, एक प्रोपेन हीटर के विपरीत या यहां तक ​​कि एक छत हीट पंप (जो मैंने अभी सीखा था जब मैं लैरी से बात कर रहा था)। मैकगोघ बताते हैं, "छत के ऊष्मा पम्पों के साथ समस्या यह है कि आप आरवी के निचले हिस्से को ऊपरी हिस्से से गर्म करने की कोशिश कर रहे हैं।" "हवा को आरवी की छत के बाहर जाना पड़ता है और फिर से आर.वी. में वापस आता है। यह अक्षम है। फर्श से ताप आपके कोच को गर्म रखता है।"

प्रभावी लागत
लागत लाभ बहुत सारे हैं। लैरी से बात करते समय, मुझे पता चला कि लगभग 40 प्रतिशत प्रोपेन हीट आपके कोच की बजाए फर्नेस फ्ल्यू से बाहर निकल जाता है। यह मेरे लिए बहुत अयोग्य लग रहा है। मैकगॉउ बताते हैं, "तो, इसका मतलब है कि यदि आप एक डॉलर की ऊर्जा में डालते हैं, तो आप केवल उसमें से साठ सेंटीमीटर प्राप्त कर रहे हैं। इस इलेक्ट्रिक हीटिंग सिस्टम के साथ, उस बिजली का प्रत्येक डॉलर कोच में रहता है। यह एक सौ प्रतिशत कुशल है। । "

पर्यावरण के अनुकूल
CheapHeat सिस्टम का एक और बड़ा प्लस यह है कि यह आपके RV को गर्म करने का एक इको-फ्रेंडली तरीका है क्योंकि यह इलेक्ट्रिक पर चलता है। "आप जीवाश्म ईंधन का उपयोग नहीं कर रहे हैं, ताकि आप पारिस्थितिकी तंत्र में मोनोऑक्साइड को इंजेक्ट नहीं कर रहे हैं," मैकगोघ कहते हैं। "यदि आप ग्रिड से बिजली प्राप्त कर रहे हैं, तो आप अपने कार्बन पदचिह्न को कम कर रहे हैं।" इसके अलावा, चूंकि सिस्टम गर्म हवा को अंदर रखते हुए अन्य हीटिंग तरीकों की तुलना में बहुत अधिक कुशलता से चलता है, इसलिए यह एक ग्रीनर मशीन में बदल जाता है।

तो इस इलेक्ट्रिक भट्टी प्रणाली को किस प्रकार का आरवीआर बनाया गया था? मैं जो बता सकता हूं, वह उत्पाद आरवीआर की हर शैली को किसी भी प्रकार के आरवी के साथ लाभान्वित करता है। मैकगॉव कहते हैं, "यह केवल पूर्ण-कालिकों के लिए नहीं है, यह सप्ताहांत के योद्धाओं के लिए है, और यह उस व्यक्ति के लिए है जो अपने पाइप को सर्दियों में ठंड से बचाना चाहता है।"

CheapHeat सिस्टम एक नियंत्रक, एक हीटिंग तत्व, एक कैबिनेट के साथ आता है जिसमें सभी वायरिंग के साथ हीटिंग तत्व होता है। डिवाइस को व्यावहारिक रूप से किसी भी आरवी को फिट करना चाहिए क्योंकि यह एक मौजूदा भट्ठी की लंबाई में छह इंच से कम जोड़ता है।अधिकांश प्रमाणित आरवी सेवा सुविधाएं लगभग पांच घंटों में CheapHeat सिस्टम स्थापित कर सकती हैं। इंस्टॉलेशन सहित $ 1,595 की सुझाई गई कीमत के साथ, यह एक हीटिंग सिस्टम विकल्प है जिसे हर RVer अधिक सीखना चाहेगा। आप लैरी मैकगॉग से 425-408-3140 या www.rvcomfortsystems.com पर संपर्क कर सकते हैं ताकि आपके पास एक डीलर मिल जाए जो उत्पाद को संभालता है।

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