विस्कॉन्सिन में एलरॉय-स्पार्टा बाइकिंग ट्रेल
कुछ लोगों के लिए गर्मियों की गतिविधियों के बारे में सोचना कठिन होता है जब वे भारी बर्फ को फावड़े के बाहर रखते हैं या गर्म रखने की कोशिश कर रहे सभी घर के अंदर बंधे होते हैं। लेकिन जो लोग बाइक चलाना पसंद करते हैं, उनके लिए यह कल्पना करना कठिन नहीं है। इन बाइकर्स को लगता है कि सर्दियों के महीनों में बाइक चलाने के विचारों के साथ उनके दिमाग पर कब्जा कर लिया जाता है।

अपनी बाइक पर करने के लिए हमेशा बाइक की मरम्मत या अपग्रेड होते हैं; उन्हें व्यस्त रखने के लिए कुछ भी। जबकि बाइक ट्रेल्स अभी तक सवारियों के लिए तैयार नहीं हो सकते हैं, बाइकिंग सीजन से पहले स्काउट करने के लिए बहुत सारे ट्रेल्स हैं। विस्कॉन्सिन में राज्य भर के पर्यटन केंद्रों में बाइक ट्रेल मैप के साथ मुफ्त किताबें हैं।

ग्रेट लेक क्षेत्र के चारों ओर बाइक पर चलने के लिए बहुत सारे मार्ग हैं। ये ट्रेल्स राज्य भर के छोटे शहरों और जंगल के माध्यम से प्राकृतिक सवारी पर बाइकर्स ले जाएंगे, जिससे वे प्रकृति और आसपास के छोटे शहरों का आनंद ले सकेंगे।

विस्कॉन्सिन में ऐसा ही एक निशान है और इसे एलॉय-स्पार्टा बाइक ट्रेल कहा जाता है। यह पगडंडी 32.5 मील की पगडंडियों में सम्‍मिलित है जहां पुराने रेलमार्ग चलते थे। इस निशान के बारे में क्या अनोखी बात है कि यह तीन अलग-अलग सुरंगों के माध्यम से बाइकर्स लेता है। केंडल सुरंग एक चौथाई मील लंबी है, विल्टन सुरंग लगभग उसी दूरी पर है, और नॉरवॉक सुरंग nel मील लंबी है।

केंडल सुरंग केंडल के छोटे शहर में स्थित है जहां बाइकर्स केंडल ट्रेन डिपो पाएंगे जो कि विस्कॉन्सिन स्टेट रजिस्टर ऑफ हिस्टोरिक प्लेसेस में सूचीबद्ध है। आस-पास के बाइकर्स को एक पार्क, एक आश्रय, एक बिस्तर और नाश्ता और बस सुविधा की आपूर्ति की जरूरत है।

बाइकर्स विल्सन गाँव के पास की पगडंडी पर पहाड़ियों और खेत को पाएंगे। विल्टन सुरंग केंडल और नॉरवॉक सुरंगों के बीच स्थित है। विल्टन गांव में बाइकर्स के लिए कैंपिंग और पिकनिक शेल्टर हैं।

नॉरवॉक टनल बाइकर्स के पास पिकनिक टेबल, शेल्टर, फूड और ठहरने की सुविधा मिलेगी। यहां तक ​​कि बाईकर्स के पास अपनी लंबी सवारी के अंत में उपयोग करने के लिए आस-पास की बौछारें भी हैं।

जब चूना पत्थर के रास्ते पर इन सुरंगों के माध्यम से बाइक चलाते हैं, तो बाइकर्स यह नोटिस करेंगे कि उनके पास अभी भी सुरंग के दोनों छोर पर दरवाजे हैं। वे गर्म महीनों के दौरान खुले रहते हैं और सर्दियों के दौरान सुरंगों के अंदर गर्म तापमान बनाए रखने के लिए बंद कर दिए जाते हैं। ऐसा उन्होंने करीब सौ साल पहले किया था।

आज की सुरंगों और अतीत की सुरंगों से एक बड़ा अंतर यह है कि वर्षों पहले, दिन में 50 बार इन सुरंगों से होकर ट्रेनें गुजरती थीं। चौकीदार का काम स्टैंडबाई पर होना और सुरंग के दरवाजे खोलने के बाद टेलीग्राफ प्राप्त करना था जो एक ट्रेन आ रही थी। ट्रेन के सुरंग से गुजरने के बाद चौकीदार तब तक दरवाजा बंद कर देता, जब तक कि उन्हें दूसरी ट्रेन का शब्द नहीं आता।

सुरंगों के बाहर संकेत पोस्ट किए गए हैं जो बताते हैं कि अन्य बाइकर्स की टक्कर से बचने के लिए बाइकर्स अपनी बाइक चलाते हैं। पटरियां गहरे रंग की हैं, जिनमें प्रकाश व्यवस्था नहीं है। यह अनुशंसा की जाती है कि सुरंगों के माध्यम से सवारी करते समय बाइकर्स प्रकाश का अपना स्रोत लाएं।

चाहे बाइकर्स बस की सवारी करना शुरू कर रहे हैं या विशेषज्ञ हैं, वे सुरंगों के माध्यम से दृश्यों और सवारी का आनंद लेंगे। ट्रेल्स पास आवश्यक हैं।

वीडियो निर्देश: 1 + ट्रेनें सेंट्रल विस्कॉन्सिन में के घंटे! (अप्रैल 2024).