एम्पायर स्टेट बिल्डिंग
जब यह 1 मई, 1931 को खुला, एम्पायर स्टेट बिल्डिंग दुनिया की सबसे ऊंची इमारत थी। इस तरह, यह न केवल न्यूयॉर्क शहर का एक प्रतीक बन गया, यह 20 वीं शताब्दी के आदमी के प्रयासों को असंभव को प्राप्त करने का प्रतीक बन गया - एक युग में आशा की एक उज्ज्वल किरण, जो कई लोगों के लिए, टूटे हुए सपनों का अंतहीन मुकुट था।

दिलचस्प है, एम्पायर स्टेट बिल्डिंग का निर्माण ऑटोमोबाइल कंपनी टाइटन्स के बीच एक प्रतियोगिता के साथ शुरू हुआ। हालाँकि, इस दौड़ को ट्रैक पर नहीं, बल्कि यह देखने के लिए किया गया था कि कंपनी मावरिक - जॉन जैकब रस्कोब (जनरल मोटर्स का निर्माता) या वाल्टर क्रिसलर (क्रिसलर कॉर्पोरेशन के संस्थापक) - दुनिया की सबसे ऊंची इमारत का निर्माण कर सकती है।

प्रतियोगिता के लिए प्रोत्साहन पेरिस में 1889 के एक्सपोज यूनिवर्स के साथ शुरू हुआ, जिसमें एफिल टॉवर था - जो उस समय दुनिया की सबसे ऊंची इमारत थी - इसकी शोपीस के रूप में। अमेरिकी आर्किटेक्ट और इंजीनियरों ने एफिल टॉवर को एक बेहतर बनाने के लिए चुनौती के रूप में देखा। जल्द ही, न्यूयॉर्क शहर कुछ भयंकर प्रतियोगिता का स्थल था। 1909 तक मेट्रोपॉलिटन लाइफ टॉवर 700 फीट (50 कहानियाँ) बढ़ गया, इसके बाद 1913 में वूलवर्थ बिल्डिंग ने 792 फीट (57 कहानियाँ) बनाई, और जल्द ही बैंक ऑफ़ मैनहट्टन बिल्डिंग ने 1929 में 927 फीट (71 कहानियाँ) को पार कर लिया। जब रस्कोब और क्रिसलर खेल में शामिल हो गए। क्रिसलर ने सबसे पहले निर्माण शुरू किया, लेकिन अपने भवन की लक्ष्य ऊंचाई को पूरा होने तक गुप्त रखा, इसलिए रस्कोब को आशा थी कि उसकी इमारत लंबी होगी। रस्कोब ने विलियम लैंब (श्रेवे, लैंब एंड हार्मन एसोसिएट्स) के डिजाइन में अपना भरोसा रखा।

क्रिसलर ने मई 1930 में सबसे पहले अपना स्व-नामांकित टॉवर पूरा किया। यह 1,000 फीट से अधिक लंबा खड़ा होने वाला पहला मानव निर्मित ढांचा था। लेकिन जीत अल्पकालिक थी। इसे जनता के लिए खोलने के एक साल से भी कम समय बाद, क्रिसलर बिल्डिंग को एम्पायर स्टेट बिल्डिंग ने ऊंचाई से पार कर दिया था।

लैम्ब की नाटकीय डिजाइन के लिए उत्खनन 22 जनवरी, 1930 को शुरू हुआ, उसी वर्ष 17 मार्च को निर्माण कार्य चल रहा था। फ्रेमवर्क प्रति सप्ताह 4 week कहानियों की अभूतपूर्व दर से बढ़ा। कुल बिल्ड टाइम में 7,000,000 मानव-घंटे लगे - एक साल और 45 दिनों का स्ट्रेट वर्क (रविवार और छुट्टियों सहित, उस समय कुछ अनसुना) - ताकि प्रोजेक्ट तय समय से पहले पूरा हो जाए। जबकि डिप्रेशन की शुरुआत ने इमारत की प्रत्याशित लागत को आधा कर दिया, कीमत (जमीन सहित नहीं) अभी भी $ 24,718,000 पर आ गई।

जब पूरा हो गया, तो मैनहट्टन के क्षितिज के ऊपर एम्पायर स्टेट बिल्डिंग ने 103 कहानियों को उकेरा। बिजली की छड़ के शीर्ष पर 1,454 फीट (1,453 फीट, 8 9/16 इंच) या 443.2 मीटर की कुल ऊंचाई पर माप की गई संरचना। 86 वीं मंजिल की वेधशाला 1,050 फीट (320 मीटर) पर स्थित है, जिसमें 102 वीं मंजिल 1,224 फीट (373 मीटर) पर स्थित है।

18 मई 1981 को, इमारत (बाहरी और लॉबी) को न्यूयॉर्क शहर के लैंडमार्क संरक्षण आयोग द्वारा एक मील का पत्थर घोषित किया गया था। 20 दिसंबर, 1982 को इसे ऐतिहासिक स्थानों के राज्य और राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। 23 अक्टूबर, 1986 को इसे नेशनल पार्क्स सर्विसेज, I.S द्वारा राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल के रूप में मान्यता दी गई थी। आंतरिक विभाग और एक स्मारक पट्टिका से सम्मानित किया गया।

इन वर्षों में, एम्पायर स्टेट बिल्डिंग ने दुनिया भर के हजारों, लाखों लोगों के दिलों और दिमागों में एक जगह जीत ली है। इसे दर्जनों मोशन पिक्चर्स में देखा गया है जिसमें "एन अफेयर टू रिमेंबर", "किंग कांग" और "स्लीपलेस इन सिएटल", साथ ही अनगिनत विज्ञापन अभियान शामिल हैं। यह महारानी एलिजाबेथ, फिदेल कास्त्रो, पेले, KISS, और लैसी सहित गणमान्य व्यक्तियों की एक विविध रेंज द्वारा दौरा किया गया है।

सामान्य ज्ञान के अन्य बिट्स:

टीवी टॉवर का आधार मूल रूप से एक योग्य मूरिंग मास्ट के रूप में डिज़ाइन किया गया था। लेकिन विचार नहीं था, उम, उड़ना एक निजी स्वामित्व वाले ब्लींप को मूर करने का एक प्रयास सफल रहा - सभी तीन मिनटों के लिए। सितंबर 1931 में, प्रसिद्ध इमारत के ऊपर एक दूसरी कोशिश के दौरान, एक नेवी ब्लिंप लगभग उतारा गया था और लगभग ऐतिहासिक यात्रा में शामिल होने वाली हस्तियों को बह गया था, जबकि पानी की गिट्टी ने पैदल चलने वालों को कई ब्लॉकों से दूर कर दिया था। यह मूरिंग मास्ट आइडिया को भिगो देता है।

एम्पिर स्टेट बिल्डिंग के संपर्क में आने वाले एकमात्र विमान नहीं थे। 28 जुलाई, 1945 को, आर्मी एयर कॉर्प्स बी -25 79 वीं मंजिल पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 14 लोग मारे गए। इमारत को नुकसान $ 1 मिलियन था, लेकिन इमारत की संरचनात्मक अखंडता प्रभावित नहीं हुई थी।

शीर्ष पर दिलचस्प घटनाएं:

मैं तीन बार एम्पायर स्टेट बिल्डिंग के शीर्ष पर जाने में कामयाब रहा। हर बार, दिलचस्प फोटो पृष्ठभूमि के लिए लटकाए गए कुछ भड़कीले बादलों के साथ आकाश काफी स्पष्ट रहा है।अपनी पहली यात्रा के दौरान मुझे पता चला कि अगर मैं 86 वीं मंजिल के अवलोकन डेक पर आउटडोर रेलिंग के पास अपनी पीठ के साथ खड़ा था और फिर एम्पायर स्टेट बिल्डिंग टॉवर के शीर्ष की ओर वापस देखा गया, तो वहाँ एक ऑप्टिकल भ्रम पैदा हुआ जो बादलों और इमारत का कोण जिससे ऐसा लगता है कि टॉवर बादलों की दिशा के आधार पर - या मेरी तरफ से दूर जा रहा था।

एक दंपति जो मुझे पता है कि उनकी 25 वीं शादी की सालगिरह पर प्रसिद्ध संरचना का दौरा किया गया था, का दावा है कि जब आप इमारत के ऊपर हैं तो चिंगारी उड़ने के बारे में शहरी किंवदंती को सच्चाई है। उन्होंने मुझे बताया कि जब वे वहाँ चूमा, उनके होंठ सचमुच छिड़! मैंने यह भी सुना है कि सही परिस्थितियों में वहाँ स्थैतिक बिजली का निर्माण हो सकता है ताकि यदि आप वेधशाला की बाड़ के माध्यम से अपना हाथ छड़ी करते हैं, तो सेंट एल्मो की आग आपकी उंगलियों से प्रवाहित होगी!

एम्पायर स्टेट बिल्डिंग में अपनी यात्रा की योजना बनाते समय जानने योग्य बातें:

मुख्य प्रवेश द्वार पांचवें एवेन्यू में 33 वीं और 34 वीं सड़कों के बीच स्थित है। सभी को उस प्रवेश द्वार का उपयोग करना चाहिए जब तक कि वे विकलांग न हों। शाम 6 बजे तक एक हैंडीकैप प्रवेश द्वार सोम-शुक्र खुला है - यह बैंक ऑफ अमेरिका के बगल में 34 वीं स्ट्रीट पर स्थित है।

सुरक्षा जांच:

अपने आप को एक हवाई जहाज पर जाने के बारे में सोचें और अनिवार्य सुरक्षा जांच में आपके पास एक आसान समय होगा। कांच या बोतलों की अनुमति नहीं है। कैमरे और कैमकोर्डर ठीक हैं, लेकिन कोई तिपाई नहीं। और केवल कैरी-ऑन-साइज़ और स्टाइल बैग, बैकपैक्स आदि की अनुमति है। यहां कोई कोट या बैगेज चेक नहीं है, इसलिए अपने होटल के कमरे में स्टीमर ट्रंक को छोड़ दें। और जब आप भवन में हों तब सब कुछ अपने साथ ले जाने के लिए तैयार रहें। भवन की वेबसाइट पर एम्पायर स्टेट बिल्डिंग की सुरक्षा प्रक्रियाओं का पूरा विवरण उपलब्ध है।

बोनस: वरिष्ठ 62+ को नियमित वयस्क प्रवेश से छूट दी जाती है।

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