साइकिल इतिहास - ड्रैसिस और वेलोसिपिडेस

• मई 2, 2024

हर बार जब आप अपनी साइकिल पर जाते हैं, तो आप इतिहास में भाग लेते हैं। साइकिल को अमेरिका में पहले पक्की सड़कों, महिलाओं के मताधिकार, और बहुत कुछ के लिए महत्वपूर्ण होने का श्रेय दिया जाता है। साईकिल का एक लंबा इतिहास है जो ग्लोब का विस्तार करता है।

पहला रिकॉर्ड, सॉर्ट, एक साइकिल की तरह वाहन, स्टोक पोग्स, बकिंघमशायर, इंग्लैंड में 1642 के लिए सेंट गिल्स चर्च में एक सना हुआ ग्लास की खिड़की में एक छवि है। यह एक दो-पहिया वाले कंस्ट्रिक्ट के सामने खड़े एक नग्न व्यक्ति का चित्रण करता है। जिसके पास एक जानवर जैसा सिर है जो एक सींग उड़ा रहा है। दिलचस्प है, यह बहुत विपरीत नहीं है laufmaschine (चल रही मशीन) 1817 में जर्मनी के बैरन कार्ल वॉन ड्रैस द्वारा निर्मित। उन्होंने शाही बगीचे के सुगम रास्तों पर जाने में उनकी सहायता के लिए अपनी पहिएदार वॉकिंग मशीन का निर्माण किया।

12 जून, 1817 को मैनहेम से आठ-मील की सवारी के बाद, ड्रैसिस की मशीन उच्च वर्ग के बीच लोकप्रियता में बढ़ी और फ्रेंच में एक ड्रेसीनेन के रूप में जानी जाने लगी, और एक ड्रिसिन, वेलोसिपेड, हॉबी हॉर्स या अंग्रेजी में डॉशोरेस। लकड़ी से बने, डैरिसिन में लोहे से बने पहिये थे और इसका वजन लगभग 48 पाउंड था। पहिए समान आकार के थे, और सामने का पहिया सुगम था। सवार ने उसे घसीटते हुए और अपने पैरों के साथ धक्का देकर ड्रैसिन की सवारी की। कम क्षैतिज बार (पहियों को जोड़ने) वाले मॉडल विशेष रूप से महिलाओं के लिए विकसित किए गए थे। ब्रेक की कमी और क्योंकि बिजली केवल सवार के पैरों से आती है जो जमीन के साथ चलती है और अंततः मशीनों की लोकप्रियता को सीमित कर देती है।

दुर्घटनाओं के कारण ड्रैसिस ने तेजी से अनुग्रह खो दिया, लेकिन मॉडल अभी भी 1866 पेरिस में उपयोग किए जाने के रूप में रिपोर्ट किए गए थे। मुझे यह दिलचस्प लगा कि यह मूल डिज़ाइन हाल के वर्षों में पुश बाइक या बैलेंस बाइक के रूप में पुनर्जीवित हुई है। पुश बाइक का विपणन छोटे बच्चों के लिए किया जाता है, जिन्होंने अभी तक पैडल से चलने वाली बाइक की सवारी करना नहीं सीखा है। माना जाता है कि, बच्चों को प्रशिक्षण के पहिये के साथ पारंपरिक साइकिलों की तुलना में प्रशिक्षण देने के लिए पुश बाइक बेहतर हैं।

दुनिया भर के अन्वेषकों ने ड्रेन्सिन के पहियों में क्रैंक या पैडल जोड़ने की संभावनाओं का पता लगाना शुरू किया। पहली व्यावसायिक रूप से सफल डिज़ाइन का श्रेय फ्रांस के अर्नेस्ट मिचौक्स को दिया जाता है, जिन्होंने 1865 में एक नया वेलोसिपेड विकसित किया था, जिसे पैडल और रोटरी क्रैंक द्वारा सीधे फ्रंट व्हील हब में संलग्न किया गया था। दुर्भाग्य से, इसके कठोर फ्रेम और लोहे से बंधे पहिए के कारण इसे "बोन-शेकर" कहा जाने लगा, जो उस समय की खुरदरी और कोबल्ड सड़कों पर एक उपयुक्त विवरण था। स्टीयरिंग के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले पहिये को पैडल करना मुश्किल था, और वेलोसिपेड को रोकने या धीमा करने का एकमात्र तरीका पेडल बैकवर्ड द्वारा था। इसे सवारी करने की कठिनाई और परेशानी, साथ ही साथ 150 पाउंड तक के वजन के कारण, अस्थि-शेकर के पास लोकप्रियता का केवल एक संक्षिप्त फ्लैश था।

ड्रैसिसिन और वेलोसिपेड के आविष्कार ने अंततः उस आधुनिक साइकिल के विकास का नेतृत्व किया जिसे हम जानते हैं और प्यार करते हैं। हालाँकि यह कहानी दूसरे दिन की है।

सुरक्षित सवारी करें और मज़े करें!

वीडियो निर्देश: 1818 1890 के लिए साइकिल मॉडल (1915 वृत्तचित्र से) (मई 2024).