योग्यता रणनीति - टायर
एक ड्राइवर के लिए विचार योग्य सेटअप पसंदीदा टायर पर बोल्ट करने के लिए है, ईंधन की न्यूनतम राशि के साथ भरें, और फ्लाइंग लैप के एक जोड़े के लिए बाहर सिर। दुर्भाग्य से, उनके लिए कुछ नियम और कानून हैं जो चीजों को थोड़ा और मुश्किल बना सकते हैं, और सबसे महत्वपूर्ण में से एक टायर हैं।

पूरे रेस वीकेंड के लिए, एक ड्राइवर को 14 टायरों के ड्राई टायर्स, चार टायरों के गीले टायरों और तीन सेटों की अनुमति दी जाती है। टीमों को अपनी चुनी गई रणनीति के अनुरूप अपने टायर आवंटित करने के लिए यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि वे दौड़ के लिए किसी भी साफ रबर के बिना नहीं रहना चाहते हैं।

हालांकि, योग्यता में रणनीति वह है जहां टायर की सीमाएं सबसे अधिक दिखाई देती हैं। सामान्यतया, सॉफ़्टर टायर क्वालिफाइंग प्रदर्शन के लिए बेहतर टायर है। यह तेज है, लेकिन जल्दी से पहनता है, जिसका अर्थ है एक ही तेज गोद के लिए, यह आदर्श है। शीर्ष टीमों के लिए, वे बहुत अधिक समस्या का सामना नहीं करते हैं। वे मान सकते हैं कि वे पहले दो सत्रों के माध्यम से प्राप्त करने के लिए काफी तेज हो रहे हैं, और कठिन टायर पर ऐसा करते हैं, और शायद एक सेट पर। अंतिम क्वालीफाइंग सत्र में, वे नरम टायर लगा सकते हैं और इसे ध्रुव की स्थिति के लिए बाहर कर सकते हैं।

मध्य क्षेत्र और निचली टीमों के लिए, यह एक समस्या बन सकती है। हमने देखा है कि इस साल कुछ ड्राइवरों ने अप्रत्याशित रूप से योग्यता के अगले सत्र के माध्यम से इसे बनाया, और फिर संघर्ष किया। एक विशेष उदाहरण है जब होंडा ने अपने नरम टायरों का उपयोग किया और शीर्ष दस के माध्यम से परिमार्जन करने में कामयाब रहे, लेकिन उनके पास लड़ने के लिए कुछ भी नहीं बचा था, और उन्हें पता था कि वे सत्र के उत्तरार्ध में हैं।
हाल ही में, यह बीएमडब्ल्यू को भी प्रभावित कर रहा है। एक पंक्ति में दो दौड़ के लिए, हमने कठिन टायर पर इसे Q1 से बाहर करने के लिए एक चालक संघर्ष देखा। बीएमडब्ल्यू निर्धारित किया गया था कि हेफ़ेल्ड बिना सॉफ़्ट का उपयोग किए इसे प्रबंधित कर सकता है, लेकिन दुर्भाग्य से उसने ऐसा नहीं किया। अगली रेस में कुबिका को उसी समस्या से जूझते देखा गया, लेकिन उन्होंने अपना सबक सीखा और उन्हें निचले पांच से बाहर निकलने के लिए सॉफ करने की अनुमति दी।

ऐसे कई तत्व हैं जो एक सफल योग्यता अभियान में जाते हैं। कुछ ड्राइवर अपने टायर को दूसरों की तुलना में गर्म करने में बेहतर होते हैं, कुछ टीमें अपनी रणनीतियों का बेहतर अनुमान लगा सकती हैं। कुल मिलाकर, टायर का प्रदर्शन ग्रिड के शीर्ष की ओर होने का एक बड़ा हिस्सा है।

वीडियो निर्देश: MP SI/ दरोगा/ योग्यता /रणनीति /तैयारी. Batch start information. (अप्रैल 2024).